8月25日，五洲交通（维权）涨1.97%，成交额1.83亿元。两融数据显示，当日五洲交通获融资买入额841.89万元，融资偿还1028.27万元，融资净买入-186.38万元。截至8月25日，五洲交通融资融券余额合计2.21亿元。

从融资指标来看，五洲交通当日融资买入841.89万元。当前融资余额2.21亿元，占流通市值的3.31%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。五洲交通8月25日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量6500.00股，融券余额2.69万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。

作为广西区域内兼具交通基建与产业运营属性的上市主体，广西五洲交通股份有限公司注册及实际经营地址坐落于广西壮族自治区南宁市良庆区庆歌路20号五洲交通大厦41-43层（原富雅·国际商务大厦A座），其主体设立于1992年12月31日，于2000年12月21日正式登陆资本市场完成上市布局；业务版图层面，公司核心主营业务覆盖两大核心赛道：其一为高速公路全链条运营，涵盖高速公路的投资布局、日常运营管理、通行费收缴及道路养护全流程环节，同时同步拓展高速公路沿线服务区配套经营业态，其二为物流园区全周期运营，覆盖物流园区的前期投资、工程建设及后续常态化运营管理，同步挖掘物流园区配套经营的增值空间，从当期主营业务收入的结构拆分来看，交通运输业贡献占比达79.03%，为公司核心营收支柱，商贸物流业贡献占比14.60%，为第二大营收来源，其余细分板块中，其他业务收入占比5.35%，资产经营业占比0.96%，金融业占比0.06%，整体营收结构清晰锚定交通与物流两大核心主业的基本盘。

从股东结构来看，截至6月30日，五洲交通股东户数4.99万，较上期减少5.61%；人均流通股32269股，较上期增加5.95%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，五洲交通实现营业收入6.25亿元，同比减少8.53%；归母净利润3.14亿元，同比减少0.75%。

分红方面，五洲交通A股上市后累计派现19.27亿元。近三年，累计派现5.67亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，五洲交通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股695.62万股，相比上期减少228.92万股。东方红中证东方红红利低波动指数A（012708）退出十大流通股东之列。

总的来说，当日1.83亿元成交额下融资净偿还186.38万元，高位融资余额叠加低位融券余额，资金整体偏多但短期出现分歧。公司上半年营收、净利润同比小幅下滑，后续需观察主业修复节奏，行情或随资金博弈与业绩走向进一步演绎。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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