核心经营基本面稳健
2026年上半年汽车行业整体呈现总量承压、结构分化的运行特征,作为国家级专精特新小巨人企业,泰德股份在传统燃油车市场收缩的行业背景下,通过多品类拓展、新赛道前瞻布局实现营收稳增长,整体经营韧性得到充分凸显。报告期内公司实现营业收入1.95亿元,同比增长2.20%,其中工程机械配件板块成为核心增长引擎,营收同比大幅提升47.08%,第二成长曲线的强劲动能已经显现。
| 本期 | 上年同期 | 增减比例% | |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 194,640,512.66 | 190,455,251.63 | 2.20% |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 8,289,167.70 | 11,502,666.91 | -27.94% |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | 6,704,866.59 | 11,364,495.46 | -41.00% |
| 加权平均净资产收益率%(依据归属于上市公司股东的净利润计算) | 2.07% | 3.04% | - |
| 基本每股收益 | 0.06 | 0.08 | -25.00% |
营收结构持续优化
公司营收结构进一步向高潜力赛道倾斜,新能源轴承板块保持稳健增长,工程机械配件板块实现爆发式突破,海外市场拓展成效显著。传统核心业务发动机辅助动力系统系列轴承保持基本盘稳定,高毛利的其他业务板块毛利率达到51.29%,同比增长11.68%,成为盈利端的重要补充。
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比上年同期增减% |
|---|---|---|---|---|
| 发动机辅助动力系统系列轴承 | 143,682,132.12 | 109,189,218.07 | 24.01% | -0.60% |
| 新能源轴承 | 29,131,820.88 | 23,149,403.37 | 20.54% | 2.66% |
| 工程机械配件 | 14,355,729.20 | 12,599,246.35 | 12.24% | 47.08% |
| 主营其他 | 4,836,164.76 | 3,824,057.26 | 20.93% | -10.63% |
| 其他业务 | 2,634,665.70 | 1,283,430.13 | 51.29% | 11.68% |
海外市场表现同样亮眼,报告期内境外营收达3326.47万元,同比增长26.74%,在国内汽车内需承压的背景下,海外业务成为公司重要的业绩缓冲带,且海外板块毛利率达到28.23%,显著高于国内业务21.81%的毛利率水平,海外市场的高附加值属性逐步释放。
| 类别/项目 | 营业收入 | 营业成本 | 毛利率% | 营业收入比上年同期增减% |
|---|---|---|---|---|
| 国内 | 161,375,809.63 | 126,171,900.12 | 21.81% | -0.29% |
| 国外 | 33,264,703.03 | 23,873,455.06 | 28.23% | 26.74% |
研发投入加码
报告期内公司持续加大研发力度,研发费用同比增长8.57%至989.58万元,占营业收入比重达5.08%,持续高于行业平均研发投入水平。研发团队重点布局机器人谐波减速器轴承、电驱轴承等高端精密产品,其中谐波减速器轴承已完成样品试制并通过客户验证,电驱轴承突破低噪音长寿命工艺瓶颈,为后续切入高端装备供应链打下坚实基础。
| 项目 | 本期 | 上年同期 | 增减比例% |
|---|---|---|---|
| 研发费用 | 9,895,776.00 | 9,114,892.85 | 8.57% |
报告期内公司及子公司合计新增10项授权专利,技术成果转化效率持续提升,进一步巩固了公司在精密轴承国产化替代赛道的核心竞争优势,技术壁垒持续筑牢。
产能布局加速落地
截至2026年6月末,公司总资产达6.96亿元,同比2025年末增长10.61%,产能建设持续推进。报告期内购建固定资产支付的现金同比大幅增长141.74%,新增高端数控磨床、热处理生产线等核心生产设备,为后续新能源轴承、工程机械配件等新赛道产能释放提供充足支撑。
| 本期期末 | 上年期末 | 增减比例% | |
|---|---|---|---|
| 资产总计 | 696,254,551.71 | 629,466,909.11 | 10.61% |
| 负债总计 | 308,194,606.09 | 231,694,276.74 | 33.02% |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 388,059,945.62 | 397,772,632.37 | -2.44% |
| 资产负债率%(合并) | 44.26% | 36.81% | - |
| 流动比率 | 1.89 | 1.88 | - |
公司资产负债结构保持健康,流动比率维持1.89的安全水平,叠加充足的长期信用借款额度,为后续产能扩张、研发投入提供稳定的资金保障,资本开支的前置投入将为后续业绩增长打开产能空间。
运营效率稳步改善
报告期内公司期间费用管控成效显著,管理费用同比下降6.48%,在研发投入、业务拓展同步加码的背景下,整体费用率保持稳定。公司存货周转率同比提升7.02%至1.22,运营效率稳步改善。报告期内公司应收账款坏账准备转回106.06万元,体现出公司对应收账款的精细化管理成效,历史遗留应收款项回款情况向好,资产质量持续优化。
| 本期 | 上年同期 | 增减比例% | |
|---|---|---|---|
| 经营活动产生的现金流量净额 | -7,815,261.91 | 7,215,050.37 | -208.32% |
| 应收账款周转率 | 1.05 | 1.18 | - |
| 存货周转率 | 1.22 | 1.14 | - |
长期成长空间打开
当前国内新能源汽车渗透率已突破50%,高端装备、工业机器人等领域的精密轴承国产化替代需求快速爆发,泰德股份作为深耕精密轴承领域的专精特新企业,已提前布局新能源汽车、工程机械、机器人三大高景气赛道。随着后续谐波减速器轴承、电驱轴承等高端产品逐步实现批量供货,叠加工程机械配件板块持续放量,公司有望打破传统燃油车产业链的增长天花板,迎来第二成长曲线的业绩兑现期。当前公司估值处于历史低位,在高端精密轴承国产替代的行业大趋势下,后续业绩弹性值得期待。
点击查看公告原文>>
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文由AI大模型基于公开信息生成,不代表Hehson财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考,不构成任何形式的投资建议或决策依据,相关信息以实际公告为准。如有疑问,请联系:biz@staff.sina.com.cn。