8月21日，海汽集团跌1.07%，成交额3257.35万元。两融数据显示，当日海汽集团获融资买入额225.60万元，融资偿还146.10万元，融资净买入79.50万元。截至8月21日，海汽集团融资融券余额合计1.45亿元。

从融资指标来看，海汽集团当日融资买入225.60万元。当前融资余额1.45亿元，占流通市值的3.55%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。海汽集团8月21日融券偿还3000.00股，融券卖出600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额7752.00元；融券余量7400.00股，融券余额9.56万元，超过近一年50%分位水平，处于较高位。

据公开工商及资本市场披露信息，海南海汽运输集团股份有限公司注册经营地址为海南省海口市美兰区海府路24号海汽大厦，其主体设立于1985年11月28日，并于2016年7月12日正式登陆资本市场完成上市布局，核心业务围绕道路旅客运输服务赛道展开，覆盖汽车客运、汽车客运站经营等多元关联业态，从最新主营业务收入结构维度拆解，汽车客运板块贡献营收占比达69.33%，汽车综合服务板块占比为11.13%，客运站经营板块占比5.78%，其余补充类业务合计占比13.76%。

从股东结构来看，截至3月31日，海汽集团股东户数3.21万，较上期减少25.21%；人均流通股9838股，较上期增加33.70%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-3月，海汽集团实现营业收入1.51亿元，同比减少18.24%；归母净利润-2082.48万元，同比减少6.70%。

分红方面，海汽集团A股上市后累计派现6952.00万元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，海汽集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股467.68万股，相比上期增加168.99万股。

综合来看，海汽集团当日微跌、成交额低迷，低位融资小幅净买叠加高位融券，资金多空分歧凸显。公司一季度营收、净利润双降，基本面承压。后续需观察资金情绪修复与业绩拐点信号，行情或仍以弱势震荡为主。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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