(来源:新安晚报)
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本报讯 记者从G329牛屯河大桥芜湖鸠江段危旧桥梁改造工程建设方获悉,该工程已全面进入施工冲刺阶段。趁着近期晴好天气,项目建设团队抢抓施工黄金窗口期,项目建设跑出“加速度”。目前工程整体进度超七成,力争2026年底实现全线完工通车。
G329国道是我国重要的东西向干线公路,串联浙江、安徽、河南三省,也是安徽省内联通宣城、芜湖、合肥、蚌埠、阜阳等城市的核心交通通道。此前,芜湖市已在2025年底顺利完成G329芜湖江北段一级公路改造工程。原有牛屯河大桥因建设年限久远、设计标准偏低,加之长期通行损耗,桥梁结构破损严重,被评定为四类危桥,长期实行限载限行管控,通行能力大幅受限。
G329牛屯河桥危旧桥梁改造工程分为芜湖鸠江段、马鞍山含山段两个子项目,坐落于合芜高速与郑蒲港铁路专用线之间。其中芜湖鸠江段线路全长1.103公里,道路自西向东跨越牛屯河,下穿郑蒲港铁路后顺接原有G329国道,项目按一级公路标准建设,桥梁设计双向四车道,设计时速60公里,整体采用左右两幅分体施工模式,道路标准、通行能力较老桥实现大幅升级。
2023年底开工建设以来,项目先后克服汛期施工、老桥保通、交通导改等诸多难点堵点,稳步推进工程建设。
进入今年8月施工冲刺阶段,项目精准优化施工方案,科学调配人力、机械、物料,开辟4个作业面同步开展挂篮施工作业。桥梁左幅施工基本收尾,右幅悬浇梁施工有序推进,已完成46节段悬浇梁施工,剩余12个节段正在加紧施工,计划10月底实现右幅桥梁合龙。
该项目建成通车后,将彻底破除原有危桥带来的交通堵点,消除道路通行安全隐患,极大改善牛屯河两岸群众日常出行和生产运输条件。同时,将进一步强化芜湖与合肥、马鞍山等周边城市的互联互通。
新安晚报安徽网大皖新闻记者孙芮