8月19日,联创电子跌4.37%,成交额2.54亿元,换手率3.62%,总市值69.48亿元。
异动分析
华为汽车+智能座舱+人形机器人+虚拟现实+苹果概念
1、公司与华为在智能监控和智能驾驶等多个领域展开了深度合作,中标了多款高端车载镜头,是其最重要的镜头供应商之一。
2、2025年2月25日互动易:联创电子2016年开始布局车载光学,凭借全球领先的模造玻璃技术切入车载镜头赛道,在车载镜头、影像模组领域已形成先发优势和领先优势;紧随其后多点一体化布局车载激光雷达、车载毫米波雷达、车载超声波雷达等车规级智能传感器;同时依托优质的汽车电子客户资源和雄厚的触控显示产业基础,布局智能座舱产品;逐步形成从车规级智能传感器、智能座舱到系统解决方案的汽车电子相对完整产业链。联创电子将加速公司汽车电子产业的全面发展,进一步拉通产业链上下游,带动产业链协同发展,紧紧把握汽车智能化、网联化、电动化发展机遇,积极融入全国、全球产业链分工,继续巩固和提升公司在车载光学领域的竞争力。
3、2025年2月25日互动易回复,公司产品已用于人形机器人视觉识别。
4、在AR/VR方面,为全景摄像机制造商研制的多款全景相机镜头已经量产出货;360度全景摄像模组已批量出货。
5、2017年3月据证券时报网报道,公司正就手机镜头与苹果接触供货事宜。据外媒报道,iPhone将成为苹果公司首个用上AR的产品。
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资金分析
今日主力净流入-1539.43万,占比0.07%,行业排名57/95,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-53.57亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1485.59万 | -4185.61万 | -8001.67万 | -1.99亿 | -5498.61万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额8055.51万,占总成交额的6.51%。
技术面:筹码平均交易成本为7.36元
该股筹码平均交易成本为7.36元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位6.74,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,联创电子科技股份有限公司位于江西省南昌市南昌高新技术产业开发区京东大道1699号,成立日期1998年4月22日,上市日期2004年9月3日,公司主营业务涉及光学镜头和触控显示组件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:车载光学37.20%,应用终端36.06%,非车载光学14.80%,触控显示产品11.94%。
联创电子所属申万行业为:电子-光学光电子-光学元件。所属概念板块包括:智能汽车、云游戏、蔚来汽车概念、中盘均衡、小盘等。
截至7月31日,联创电子股东户数13.89万,较上期增加13.06%;人均流通股7600股,较上期减少11.55%。2026年1月-3月,联创电子实现营业收入16.51亿元,同比减少24.14%;归母净利润-9679.61万元,同比减少3066.81%。
分红方面,联创电子A股上市后累计派现2.74亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,联创电子十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股510.64万股,相比上期减少718.07万股。南方中证1000ETF(512100)、华夏中证1000ETF(159845)、广发中证1000ETF(560010)退出十大流通股东之列。
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