8月18日,捷安高科跌2.41%,成交额8455.04万元,换手率4.66%,总市值24.99亿元。
异动分析
机器视觉+高铁+专精特新+虚拟现实+军工
1、2025年2月26日互动易回复,公司在机器视觉领域对图像分类、目标检测方向有所应用。
2、2024年年报,公司轨道交通仿真实训业务主要面向开设轨道交通相关专业的院校、国铁集团及其下属单位和地铁公司等,提供涵盖铁路交通、城市轨道交通领域的计算机仿真实训系统整体解决方案。根据适用专业大类,分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列产品可适用普铁、高铁仿真实训活动,覆盖铁路交通所有重要作业岗位的作业技能教学、练习和考核。铁路交通领域内各个专业的子系统既能单独针对特定岗位进行仿真实训,也能互相协调、联合互动,满足全线路多岗位的协作实训需求。公司铁路交通仿真实训系统产品具体分为铁路运输、铁路机务、铁路车辆、铁路工务、铁路电务、铁路供电、铁路客运和铁路消防八个系列。
3、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号,是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业,对于提升中小企业自身的竞争力,以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
4、2024年2月26日互动易回复:公司依托自主研发的JanVR引擎平台,将虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与国家职业标准及行业技术规范相结合,应用于轨道交通、航空运输、应急安全、航海舰船等领域的技能培训之中。
5、据2025年7月23日互动易:公司军工业务目前正常开展,订单正常,主要通过招投标等途径取得,若涉及应披露的重大事项将及时公告。在相关研发方向,持续关注行业技术前沿,在装备仿真领域积极探索AI等技术的应用,主要面向船舶等领域。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入627.98万,占比0.07%,行业排名8/88,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-7.46亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 627.98万 | 2060.58万 | 2232.30万 | -289.88万 | -6307.30万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2271.45万,占总成交额的6.05%。
技术面:筹码平均交易成本为11.90元
该股筹码平均交易成本为11.90元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价在压力位12.92和支撑位10.78之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,郑州捷安高科股份有限公司位于河南省郑州高新技术产业开发区雪梅街56号,成立日期2002年6月3日,上市日期2020年7月3日,公司主营业务涉及轨道交通、安全作业、船舶和军工等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务。主营业务收入构成为:轨道交通仿真实训系统74.73%,安全作业仿真实训系统12.51%,船舶装备领域仿真产品7.37%,技术服务4.60%,其他(补充)0.79%。
捷安高科所属申万行业为:计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括:虚拟现实、增强现实(AR)、虚拟现实(VR)、机器视觉、专精特新等。
截至3月31日,捷安高科股东户数1.43万,较上期减少9.20%;人均流通股10368股,较上期增加13.64%。2026年1月-3月,捷安高科实现营业收入3091.21万元,同比增长24.11%;归母净利润-1393.20万元,同比减少105.02%。
分红方面,捷安高科A股上市后累计派现2.24亿元。近三年,累计派现1.19亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,捷安高科十大流通股东中,诺安多策略混合A(320016)退出十大流通股东之列。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表Hehson财经观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。