美国联邦航空管理局(FAA)已向波音公司(NYSE: BA)颁发737-7飞机的修订型号合格证,正式批准其投入商业运营。作为737 Max家族中机身最短、航程最远的成员,737-7在两舱布局下可搭载135至160名乘客,最大航程达3800海里(约7040公里)。
这一里程碑标志着波音长达八年的认证努力终于画上句号。该机型的测试项目始于2018年,累计完成了超过1000小时的飞行和地面测试,其中包括441次飞行测试(共686小时)和349小时地面测试,并进行了大量系统安全分析和人为因素评估。认证过程中,波音还解决了发动机防冰系统的一个潜在设计缺陷,为其开发了永久性修复方案。
波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普表示:“这项重要认证验证了我们飞机设计的严谨性,也认可了737 Max开发团队的决心和韧性。”
西南航空是737-7的启动客户,目前持有254架该型号的确认订单。波音和西南航空已开始为首架飞机的交付做准备,包括将先前建造的约30架机身更新至最终认证配置。预计首次交付和商业运营将在2027年进行。
此次认证也为737 Max 10的审批铺平了道路。该机型已于上月完成最后计划中的认证飞行,波音正努力在2026年内获得其认证。