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（来源：经济观察报）

2026年6月30日，2026（第22届）中国广告论坛·城市文旅品牌论坛在深圳罗湖圆满举办。在论坛下午场，蓝色光标大湾区品牌出海负责人李鹏飞发表了题为《AI时代下的蓝色光标》的演讲。他从蓝色光标三年All in AI的战略实践出发，深入分析了AI技术对营销服务行业的颠覆性影响，并分享了蓝色光标在AI基建、全球化出海及内容场景创新方面的探索与成果。

李鹏飞首先回顾了蓝色光标的发展定位。作为一家创立30年、上市11年的营销集团，蓝色光标已做到年收入100亿美金的规模，位列全球营销企业前十，也是唯一一家进入全球前十的中国营销企业。其中，80%的收入来自出海业务，服务了近20万家出海企业。2023年，蓝色光标在营销领域率先提出All in AI战略，至今已深耕三年。

他提出，AI对营销行业的颠覆将经历类似自动驾驶的五个阶段：L1降本增效、L2场景化赋能、L3 AI Native创造新营销模式、L4高度自动化、L5完全自动化。目前，蓝色光标已在L3层面取得显著进展，并正朝着L4、L5的方向迈进。

在AI基建层面，蓝色光标搭建了专为营销行业打造的BlueAI大模型系统，涵盖数据底座、工作流底座和创作底座。区别于停留在AI工具使用层面的企业，蓝色光标完成了从工具应用到AI基础设施的跨越。在内容场景创新方面，蓝色光标已实现从高质量影视级内容到短视频批量化生产的全链路覆盖——为单一客户在TikTok平台一个月可生产3万条去重视频，原始素材仅需10分钟；AI短剧内容也在戛纳获得专项奖项认可。

在出海服务方面，蓝色光标依托深圳这一中国企业品牌出海的前沿阵地，为腾讯、华为、安克创新、正浩科技等代表性出海品牌提供服务。其海外KOX系统覆盖谷歌、Meta、TikTok、Telegram、X等主流社媒平台，实现了从策略制定、内容触达到投后分析的全链路AI化。

李鹏飞强调，蓝色光标衡量AI投入的核心标准是token调用量——目前已达到万亿级别，今年目标为3万至5万亿调用量。同时，公司已将AI能力纳入全员晋升考核体系，上到CEO、下到每一位员工，每年晋升和加薪均需通过AI上机测试。

演讲尾声，李鹏飞表示，AI不是趋势，而是对内容、工作流和未来呈现链路的颠覆性方向。蓝色光标的目标不仅是做一家规模巨大的营销公司，更希望成为一家真正的AI营销科技公司，与中国企业共同推进全球化出海。

以下为《现代广告》与蓝色光标大湾区品牌出海负责人李鹏飞的对话：

Q：在AI时代，营销服务公司的核心能力正在发生怎样的变化？

A：营销公司最大的价值在于“内容即通道”。在AI时代，内容生产不再单纯依托于人，更多依靠自动化的数据分析、内容分析和生产环节的变化。以前营销行业依靠人、依靠经验、依靠积累，但今天可以通过更理性的数据和更精细化的细分场景来找到用户。渠道方面，以前依靠经验判断在什么样的细分场景里触达用户，今天AI的价值在于通过更理性的数据、更自动化的内容和更细分的场景去传播更大的价值。

Q：蓝色光标如何定义自己在AI时代的新角色？

A：蓝色光标All in AI已经三年，这当然有一定的先发优势。三年来，我们早期首先完成的是AI普遍赋能的降本增效，比如视频拍摄和剪辑，以前需要一个小组，现在用自主研发的工具就能完成。第二阶段是通过对行业的理解做场景化赋能，我们自研了大量AI工具，覆盖达人、视频、策略和媒介投放。第三阶段是用AI创造新营销模式，比如出海社媒矩阵化营销，我们称之为AI native，已进入L3自动驾驶模式。我们期待未来达到L4和L5的完全自动化，员工不再以打开某个工具来开始一天的工作，而是看AI运行的情况如何。所以今天不管龙虾也好，还是更新的自主化工具，这些都是我们非常愿意看到的，我们也希望在营销行业中有这样的发展。