7月3日，山东高速盘中下跌2.03%，截至09:45，报11.58元/股，成交2081.39万元，换手率0.04%，总市值559.84亿元。

资金流向方面，主力资金净流出96.23万元，大单买入98.77万元，占比4.75%，卖出195.00万元，占比9.37%。

山东高速今年以来股价涨24.12%，近5个交易日涨6.73%，近20日涨5.46%，近60日涨13.42%。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入33.21%，机电工程施工收入13.45%，建造服务收入12.96%，铁路运输收入11.43%，销售商品收入9.60%，湖北省通行费收入4.73%，其他(补充)3.73%，高速公路托管收入2.88%，河南省通行费收入1.61%，工程施工收入1.53%，软件、技术服务1.45%，四川省通行费收入1.23%，其他1.11%，湖南省通行费收入1.07%。

山东高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：光伏高速公路、PPP模式、恒大集团概念、高速公路概念、参股券商等。

截至3月31日，山东高速股东户数2.82万，较上期减少18.51%；人均流通股171214股，较上期增加22.71%。2026年1月-3月，山东高速实现营业收入46.32亿元，同比增长3.62%；归母净利润8.35亿元，同比增长3.49%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现237.69亿元。近三年，累计派现60.94亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，山东高速十大流通股东中，华泰柏瑞中证红利低波动ETF（512890）位居第四大流通股东，持股5926.27万股，相比上期增加762.66万股。南方标普红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股3550.50万股，相比上期增加838.76万股。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第六大流通股东，持股2913.37万股，相比上期减少608.43万股。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股1750.90万股，相比上期增加206.79万股。易方达中证红利低波动ETF（563020）位居第十大流通股东，持股1385.56万股，为新进股东。易方达中证红利ETF（515180）退出十大流通股东之列。

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