进出口总额达1.57万亿元、重回全国前五，预计工业总产值突破2.6万亿元，工业投资增速超30%……回首“十四五”，东莞坚持以制造业立市不动摇，交出了经济稳中有进、向新向优的亮眼答卷。

　　站在“十五五”新的历史起点，这座“双万”之城，提出“智创优品、和美宜居”八字战略目标，以此为统领，擘画未来五年经济社会高质量发展的宏伟蓝图。

　　1月26日下午，省十四届人大五次会议东莞市代表团举行全体会议，在审议省政府工作报告的同时面向媒体开放。省人大代表、东莞市委书记韦皓与多名东莞团省人大代表，围绕粤港澳大湾区建设、“智创优品、和美宜居”战略实施、科技创新与产业创新深度融合等核心话题答记者问。

　　锚定战略，激活发展新动能

　　战略锚定，谋定后动。

　　韦皓回应记者提问时表示：“‘十五五’时期是为基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。中央城市工作会议提出建设创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市，为东莞提供了科学指引。”

　　他进一步阐述：“我们结合东莞高质量发展的新要求和千万市民的新期盼，确立了‘智创优品、和美宜居’的城市发展战略目标。其中，‘智创优品’是发展动力，要确立以人工智能为主的创新型产业发展导向；‘和美宜居’是重要支撑，要探索特大城市现代化治理路径，营造人民安居乐业、人才近悦远来的环境。”

　　为了将这一战略目标落到实处，2026年东莞以 “开局即冲刺”的姿态制定了清晰的施工图与任务书。

　　韦皓强调：“大湾区建设、改革开放和科技创新是引领东莞‘十五五’高质量发展的三大关键引擎，必须摆在突出位置来抓。”东莞将深入实施“九大行动”，强化党建根本保障，从多维度协同发力，推动各项工作取得新突破。

　　湾区联动方面，韦皓介绍，“东莞与香港特区政府联合打造的空港中心项目，去年进出口货值突破330亿元，为东莞乃至湾区城市产品远销海外打造了一条快捷的路径”。

　　东莞始终牢牢守住制造业这一立市之本，加快制造业 “智改数转”，韦皓解释：“用新技术新手段推动传统产业升级；着力打造人工智能与机器人、低空经济等产业集群，抢占新产业制高点；推动新材料、新能源等产业加快发展，大力夯实工业底座；推动软信服务、现代金融等服务业发展壮大。”

　　科创为核，构筑新质生产力策源地

　　科技创新是引领。东莞作为粤港澳大湾区综合性国家科学中心的重要组成部分，正以大科学装置为核心，集聚创新要素。

　　“作为省人大代表，履职期间我多次参与大湾区科技创新调研，走进企业车间、高校实验室、科研院所，深切感受到广东特别是东莞‘上下同心抓创新’的氛围。”省人大代表、中国散裂中子源二期工程副总指挥陈延伟深有感触地说道。

　　中国散裂中子源作为粤港澳大湾区综合性国家科学中心核心平台，正以“装置共建、科研共攻、人才共育”为路径，与东莞及大湾区的大科学装置、高校院所深度联动，为新质生产力发展注入强劲动能。

　　陈延伟介绍：“粤港联合打造的多物理谱仪运行以来，已完成300多项用户实验，发表高水平论文100余篇，还实现了国产位置灵敏型氦三管探测器、中子全散射数据规约软件‘从0到1’的突破，成为粤港澳科技合作的典范。”

　　而日前揭牌的中国科学院东莞材料科学与技术研究所，与中国散裂中子源形成良性契合。如今，大湾区的科创协同在东莞已成日常，香港城市大学（东莞）的科研人员吴桢舵表示：“以前每年都要从香港飞去美国、日本做实验，现在东莞有散裂中子源，实验室就在隔壁，马上可以改进样品，提高实验的效率。”

　　今年1月4日，深耕东莞40多年的广东生益科技股份有限公司（以下简称“生益科技”），拟在松山湖再投资45亿元，生产高性能覆铜板。广东省人大代表、生益科技国家工程中心综合管理部部长王猛坦言，正是看中了东莞优越的区位优势、营商环境和强劲的创新动能。

　　聚焦民生，力促教育公平

　　发展的最终目的是为了人民。

　　东莞将“三大建设”作为增强群众获得感、幸福感、安全感的关键举措。韦皓强调：“我们将大力推动‘品质民生建设’‘全域文明建设’和‘治理效能建设’，努力将‘发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享’落到实处、见于实效。”

　　教育是民生之本，也是城市高质量发展的基础支撑，作为常住人口超千万、外来人口占比超七成的特大城市，东莞始终将教育公平放在重要位置。省人大代表、东莞市教育发展研究与评估中心主任曹永浩透露，2026年东莞将力争新增公办学位3万个，计划在“十五五”期间培育100所以上未来名校，3年内结对帮扶不少于100所薄弱民办学校。

　　广东省政协委员、祥鑫科技股份有限公司总经理谢祥娃：

　　政企携手，让东莞成未来产业全球首发地

　　谢祥娃　　

　　人形机器人产业正站在爆发的前夜。这不仅是祥鑫的机遇，更是东莞抢占国家未来产业制高点的历史性机遇。然而，从“样品”到“商品”的道路充满挑战。最大的瓶颈在于：如何跨越商业化落地的“死亡之谷”？这不仅考验着企业的战略耐心和持续投入，更考验着我们整个区域产业生态的承载能力。

　　建议共建“未来产业‘首台套’应用示范区”。恳请政府能开放更多的城市公共服务与智能制造场景，让东莞成为人形机器人、飞行汽车等前沿产品的全球“首发地”和“首试地”。政府做企业的“第一合伙人”，以真实需求牵引技术迭代，这比任何补贴都更宝贵，更能帮助企业跑出商业化的“加速度”。

　　建议共创“未来产业中试与精益制造共享平台”。针对前沿硬件研发成果转化难、成本高的痛点，建议由政府牵头，联合龙头企业与科研院所，打造一个世界级的共享“超级工厂”。它能为创新企业提供小批量试产、工艺验证、成本优化的一站式服务，将东莞强大的制造优势，升级为孵化未来产业的“超级母舰”。

　　文/羊城晚报记者 黎秋玲