程力牌清障车新车申报:最高车速95km/h 能否为道路救援添助力?
创始人
2026-06-17 22:20:02
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工信部于2026年6月公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单,程力汽车集团股份有限公司申报的程力牌CL5090TQZ6APZ型清障车位列其中,该车型属于道路救援专用作业车辆,将主要面向市政交通、公路运营、汽车救援服务等领域市场。

多规格车身参数适配不同作业场景

本次申报的程力牌清障车提供多档尺寸配置可选,整车长度覆盖7300mm-7640mm、宽度覆盖2400mm-2550mm、高度覆盖2420mm-2520mm,可根据作业场景需求灵活选择。车辆总质量9100kg,整备质量分为6000kg和6500kg两个版本,对应不同作业能力:整备质量6000kg版本搭配2名乘员时托举质量可达2970kg,搭配3名乘员时托举质量为2905kg;整备质量6500kg版本搭配2名乘员时托举质量2470kg,搭配3名乘员时托举质量2405kg,最高车速为95km/h,接近角/离去角为18°/7°,前悬/后悬组合包含1180/2460mm、1160/2340mm、1180/2320mm三种方案,适配不同轴距底盘的通过性需求。

核心配置符合专用车辆安全合规要求

该清障车核心作业装置包含平板机构、托臂装置、牵引绞盘,主要用于道路故障车辆、城市违章车辆拖运作业。安全配置方面,车辆标配防抱死制动系统,ABS系统提供三种选型,分别为广州市西合汽车电子装备有限公司生产的XH-KQ4S4M-E01型、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的CM4XL-4S/4M型、浙江万安科技股份有限公司生产的VIE ABS-Ⅱ型;轮胎仅可选用7.50R16LT 16PR、8.25R16LT 18PR两种规格,满足重载作业可靠性要求。侧面防护装置采用Q235A碳钢材质,通过螺栓连接固定,后部防护由专用作业装置替代,后部离地高度为320mm。反光标识可选道明光学、3M、常州华日升三家供应商的合规产品,全部满足专用车辆安全标识标准。

底盘与供应链体系保障产品可靠性

本次申报车型采用中国重汽集团济南商用车有限公司生产的ZZ1097H3815F191Z二类底盘,底盘ID为3206953,依托重汽成熟的商用车底盘技术体系,保障车辆在高频作业场景下的稳定性。程力汽车作为随州专用汽车产业龙头企业,本次申报车型的生产与注册地址均位于湖北省随州市曾都经济开发区,依托当地完整的专用汽车零部件配套产业链,可实现产品生产效率与成本控制的双重优势。

车型市场竞争力SWOT分析

优势(Strengths):程力汽车作为国内专用汽车领域头部企业,2025年产值实现稳健增长,产品出口至全球112个国家和地区,“程力威”品牌具备较高市场认可度;本次申报车型提供多档配置组合,可覆盖不同客户的作业需求,搭配成熟的重汽底盘供应链,产品可靠性经过市场验证,同时依托随州本地完整的专汽产业链,具备成本与交付效率优势。

劣势(Weaknesses):本次申报车型仍为传统燃油动力,未搭载当前行业趋势性的智能化作业系统与新能源动力方案,在新能源清障车渗透率逐步提升的市场环境下,产品技术迭代速度稍显滞后。

机会(Opportunities):2026年国内清障车行业市场规模已突破800亿元,年复合增长率保持7.5%以上,随着国内汽车保有量持续增长、道路基础设施不断完善,道路救援、市政清障等场景需求持续扩张;同时程力正在推进智能化、新能源化转型,计划2026年推出8款新能源专用车型,本次申报的燃油版清障车可作为过渡产品填补当前市场需求,为后续新能源车型上市积累客户资源。

威胁(Threats):清障车行业竞争加剧,2025年全球头部企业合计市占率较2021年下降4.1个百分点,新兴企业加速入场;同时欧盟等海外市场2026年将实施更严格的道路作业车辆排放限值,国内也在加快专用车辆新能源化推广,传统燃油清障车的市场空间可能逐步受到压缩。

小结

本次程力牌CL5090TQZ6APZ型清障车完成工信部公示,是程力汽车布局中型清障车市场的重要产品,多配置组合的设计充分考虑了不同作业场景的差异化需求,成熟的供应链体系也保障了产品的可靠性,契合当前国内清障车市场的主流需求。长期来看,随着清障车行业向新能源化、智能化方向演进,程力汽车需加快相关技术在清障车产品上的应用,巩固其在专用汽车领域的市场竞争力。

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