■新华社记者 王祚

　　松江为赛道，引擎啸冰雪。25日，哈尔滨市道外区戊通航运码头冰封的江面上，引擎声打破冬日寂静，冰超·2026冰雪汽车超级联赛超燃启幕。作为首届黑龙江省冰雪运动超级联赛（简称“冰超”）的核心赛事，这场冰雪盛宴以“冰雪赛车＋”创新融合，为冰雪产业发展注入新动能，更搭建起文体交流的新桥梁。

　　冰雪赛道精彩不断

　　摩托车特技车手腾空飞跃、汽车单边行驶挑战极限、冰雪漂移划出优美弧线……冒着零下20多摄氏度的低温，冰雪赛道上的精彩不断上演，雪雾裹挟着轮胎摩擦的嘶鸣，引得现场观众阵阵惊呼。“天气很冷，但这里的速度与激情，让这个冬天沸腾起来。”一名围观的市民说。

　　据介绍，本次赛事由哈尔滨市体育局、哈尔滨市文化广电和旅游局指导，道外区人民政府主办，哈尔滨冰超体育文化传播有限公司承办，汇聚全国10支顶尖车队、500余名参赛选手同台竞技，呈上一场高标准冰雪汽车竞技盛宴。

　　“我们将百姓日常生活中常见的交通工具，转化为冰上竞技载体，在冰面上举办高规格冰雪汽车赛事，这在全国是首次尝试。”哈尔滨体育产业协会秘书长郭跃说，依托“冰超”联赛的影响力，本次冰雪汽车超级联赛已签约6支专业赛车俱乐部，未来计划扩展至10支，不仅吸引江浙沪等南方地区车手参与，更向俄罗斯等国家和地区的选手发出邀约，让冰雪赛道成为跨境体育交流的纽带。

　　赛事的创新不止于竞技层面。郭跃介绍，今年特别推出气垫船文旅体验项目，通过赛车技术改造传统交通工具，使其可在水面、冰水混合物及冰面上自由行驶。安全性与沉浸感兼备，让普通游客也能体验冰上漂移的乐趣。哈尔滨冰雪旅游正从传统观赏性冰雪旅游向“冰雪赛事＋汽车运动”体验转型。

　　南北车手齐聚赛场促交流

　　8条总长38公里的专业赛道，复刻了国际经典赛道设计，最长赛道达8公里，最宽弯道20米、最长直线达300米，不仅为赛事提供专业保障，更成为独特的冰雪观光景点。

　　“为了让港台等外地选手更好适应冰面驾驶，我们在装备上做了优化。”冰雪汽车联赛赛事负责人黄炜指着参赛车辆的轮胎介绍，单条专业钉胎打有400多个钉，前轮采用短钉保障灵活性，后轮用长钉增强抓地力，既保留冰面竞速的独特体验，又能让车手获得类似普通赛道的操控感。车内还加装了独立暖风系统，有效解决了低温环境下玻璃起雾的问题，让车手在严寒中仍能保持清晰视野与舒适体感。

　　这份专业与贴心让远道而来的选手感到温暖。“之前从未在冰面上开过，这种失控与掌控并存的感觉，和赛道赛车、漂移赛车完全不同，在台湾很难有这样的机会。”来自台湾台南的洪于翔是首次来到哈尔滨体验冰面驾驶，他感觉非常兴奋。来自台中的陈远扬也对本次赛事赞不绝口：“感谢主办方的精心安排，这是一场难忘的冰雪盛会，希望明年还能再来。”

　　据了解，本次赛事专门邀请香港迷你车会及台湾专业车手参与，以体育为媒增进文体交流。

　　冰雪“冷资源”释放经济“热效应”

　　“这场赛事的魅力不止于专业表演。”黄炜介绍，赛事集结了冰雪汽车统规赛、冰雪漂移邀请赛、冰雪卡丁车挑战赛、冰雪摩托GP邀请赛等五大核心赛事，既为专业车手提供竞技平台，更通过全民挑战赛等形式，让公众能够近距离感受冰雪运动的独特魅力。

　　“我们希望让更多人了解，冰雪汽车运动是有规则、有秩序的全民运动。”黄炜说，未来计划继续优化各项赛事，争取每年都能举办类似的全民参与的综合性“冰雪汽车＋”比赛。本次赛事秉持“以赛兴业、以赛赋能”理念，构建集竞技、体验、观光于一体的赛道集群，构建中国冰雪汽车运动标准化体系，推动冰雪汽车运动向标准化、规范化发展。

　　未来一个月，这一联赛将持续推出精彩赛事及配套活动，在推动冰雪运动普及的同时，不断完善“体育＋文旅”融合发展模式，为打造哈尔滨冰雪IP再添新名片，让冰雪“冷资源”持续释放经济“热效应”。

　　（新华社哈尔滨1月25日电）