你们有没有想过,为什么欧洲这些年看起来那么滋润,高福利、短工时,还老爱教训别人?其实啊,这背后是靠着中美俄三个大国的资源在养着他们。
可现在,这三个国家都看明白了,不再当冤大头,欧洲的好日子到头了,得开始还债了。欧洲的制造业在下滑,工厂关门,失业上升,他们得面对这个现实了。
欧洲这些年依赖俄罗斯的廉价天然气、中国的大量商品和美国的安保服务,过得像个寄生者。俄罗斯天然气一度占欧盟进口的45%,价格低到让德国工业成本控制得很好。
中国出口的制造品让欧洲消费者买得起各种东西,美国的北约保护伞省了欧洲不少军费开支。但从2022年俄乌冲突开始,这套模式就碎了。俄罗斯天然气进口份额从2021年的45%掉到2024年的12%,欧盟转向美国液化天然气,结果美国卖给欧洲的价格是本土的两倍多。
2024年,美国成了欧盟液化天然气最大供应商,占47%,但欧盟为此多掏了不少钱。从2021到2024年,欧盟化石燃料进口总成本1.8万亿欧元,比正常多出9300亿欧元,就因为价格暴涨。这笔账直接压在欧洲老百姓头上,能源账单翻倍,工厂生产成本也跟着涨。
中国那边,欧洲一度觉得中国只做低端产品,自己占高端市场。可现在,中国制造业升级,电动车和电池领域甩开欧洲。欧盟试图用关税挡中国电动车,但这挡不住供应链的效率差距。
中国还减少了对欧洲的依赖,转向其他市场出口。俄罗斯也把天然气管道转向亚洲,减少对欧洲的供应。2024年,俄罗斯化石燃料出口总收入2540亿美元,欧盟买了230亿美元,但俄罗斯更依赖中国和印度了。中国买了820亿美元,印度510亿美元。
美国呢,通过通胀削减法案,给来美建厂的企业补贴,拉走欧洲资本。结果,从2008到2023年,美国GDP增长超过80%,欧盟只增长了7%。欧盟经济规模从略高于美国,落到被甩在身后。这就是三巨头醒悟的后果,欧洲的输血管被拔了。
德国作为欧洲工业老大,最先感受到痛。德国制造靠俄罗斯廉价天然气,以前管道气价低,化工和汽车业成本控制得住。但冲突后,管道中断,转买美国气,成本爆炸。化工巨头巴斯夫在德国路德维希港的工厂,本来是欧洲化工支柱,可现在生产一吨化学品就亏本。
2024年,巴斯夫关闭了路德维希港的多套装置,裁员数百人,转头把100亿欧元砸到中国湛江建新基地。那儿将成为全球先进的一体化基地,巴斯夫CEO说,这投资在中长期会成功,因为中国位置好,竞争力强。连德国企业都用脚投票,选择中国,这说明德国工业的竞争力在衰退。
汽车业也惨。大众汽车87年来,从没在德国本土关过厂。
可2024年9月,他们高层宣布考虑关闭德国工厂,撕毁2029年前不裁员的协议。原因是中国电动车竞争太猛,大众的电车在中国和欧洲销量都不行。仓库库存堆积,生产线减速。
2024年10月,大众工会头头说,公司计划关至少三家德国厂,裁员上万,缩减其他厂产能。奥斯纳布吕克厂直接受影响,丢了保时捷的合同。
到12月,大众和工会谈妥,关了德累斯顿厂,这是公司史上首次在德国关厂,产能减了73.4万辆。德国工业生产指数2024年下滑,核心产业丢市场份额,这不是短期波动,是结构性问题。
欧洲想在新能源上自立,扶持瑞典北伏特公司当电池巨头。北伏特拿了欧盟补贴,集结资源,本来是全村希望,对抗中国电池。可2024年11月21日,北伏特在美国申请第11章破产保护,负债58亿美元,只剩3000万美元现金,勉强撑一周。
公司说,良率低,成本高,设备还依赖中国。宝马给了20亿欧元订单,等几年没货,气得取消,转找亚洲供应商。北伏特破产标志欧洲电池业溃败,欧盟97%的锂原料靠中国进口,短期内没法翻盘。
制造业整体去工业化加剧。欧盟采购经理指数2024到2026年多月低于荣枯线,工厂倒闭,失业上升。德国产量下滑,西班牙和意大利数据触底。巴黎和柏林街头物价飞涨,居民取暖费多掏钱。欧盟想减依赖,但58%的能源还靠进口,比中国24%高多了。
2024年,欧盟从挪威、美国、俄罗斯和阿尔及利亚买气,占进口83%,但价格高,竞争力弱。欧洲出口份额下降,服务贸易不活跃,监管多,私营投资虽占GDP19.3%,但风险投资远低于美国,难出大公司。
欧洲的福利体系现在成负担。以前靠外部资源,每周工作30小时还行,可现在不行了。2024年4月25日马克龙在索邦大学演讲,说“我们的欧洲可能会死”,呼吁加强防务和经济自主。但现实是,欧洲成经济殖民地,美国吸走现金流,中国拉走制造业,俄罗斯转卖能源。
2024年,欧盟公共投资占GDP3.2%,略低于美国的3.5%,但财政可持续性好点,却没用上。未来,欧洲可能只剩旅游和奢侈品。城堡教堂刷干净,卖门票给中国和美国游客。
制造业空心化,祖产卖光,欧洲得脱下长衫,面对还债时刻。2026年,制造业低迷持续,欧盟GDP预计比美国小6%,边缘化已成定局。这就是醒悟后的现实,欧洲得自己扛了。