本文授权来自《中国民商》

作者：郑勇康

编辑：张佳茗

上海通领汽车科技股份有限公司（下称：通领科技）致力于汽车内饰件的研发、生产及销售，是一家集产品研发设计、模具自主开发、产品生产及销售为一体的高新技术企业。公司的主要产品包括门板饰条、主仪表饰板、中控饰板等，主要应用于乘用车领域。

北交所官网显示，通领科技本次IPO由长江证券保荐，最新公告显示于今日（2月11日）进行网上申购，发行代码为920187，本次发行价格29.62元，发行市盈率为14.47倍，远低于行业市盈率30.47倍，本次公开发行数量1560.00万股，发行后总股本为6240.00万股，网上发行量为1404.00万股。本次发行战略配售股份合计156.00万股，占初始发行规模的10.00%。

招股书信披仍有矛盾之处

通领科技成立于2007年6月25日，2015年7月13日整体变更为股份有限公司，当年11月3日在新三板挂牌。截至本招股说明书签署日（2025年12月2日），通领科技控股股东为项春潮，项春潮直接持有通领科技14.15%股份，其子项建武、XIANG JIANWEN（项建文）分别直接持有公司8.73%、7.85%的股份，父子三人共同控制通领科技。

控股股东项春潮持股比例较低，为保证公司控制权稳定，通领科技23位股东与项春潮签订一致行动协议，成为一致行动人，项春潮与其一致行动人共持有公司75.88%的股份，故项春潮在股东（大）会层面合计可控制通领科技75.88%股份对应的表决权。

招股书和其他公开信息对于公司管理层的任职情况，通领科技有些“迷糊”。

据招股书注册稿，实际控制人项春潮自1999年3月至今任新潮集团股份有限公司（下称：新潮集团）董事长兼总经理；2015年公开转让说明书披露，项春潮1998年至今任新潮集团董事长，任职岗位和任职时间均有差异。

曾经的监事会主席许良聪，也是通领科技实控人的一致行动人之一，注册稿披露其1980年3月-1985年1月任瑞安市工艺编织厂销售工程师；2015年公开转让说明书披露其任该职位时间为1982年-1990年，起始时间相差2年，结束时间相差5年。

独立董事赵现波是信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）合伙人，其简历中任职时间或存在明显逻辑错误。招股书披露，2005年11月-2006年12月，赵现波就职于上海宜芳财务管理咨询有限公司（下称：宜芳财管），企查查显示宜芳财管成立于2006年3月，赵现波开始任职时间比该公司成立还早了4个月。

此外，通领科技对其2022年和2023年的财务数据进行了大规模差错更正，报告期内（指2022年至2025年上半年）的审计机构为立信所，未发生变更。报告期通领科技进行过两次会计差错更正，涉及净额法调整、收入跨期、暂估确认收入金额调整等各期各类调整项目超过40项，影响各期净利润比例分别为-5.51%、-11.70%、1.63%和-5.30%。

另据企查查，报告期内通领科技还存在两次税收缴纳不及时的情况。2024年1月19日，国家税务总局上海市浦东新区税务局第十四税务所对通领科技2023年10月1日至2023年12月31日期间的印花税发出催缴公告；2025年4月24日，国家税务总局上海市浦东新区税务局通报通领科技还欠缴企业所得税。

一募投项目工期起始时环评未获批

招股书披露，通领科技已经进入了诸如一汽大众、北美大众、北美通用、上汽大众、上汽通用、比亚迪、斯柯达、福建奔驰、客户T、客户X、捷豹路虎、一汽丰田及广汽丰田等30余家国内外主机厂的供应链体系。

报告期各期，通领科技营业收入分别为8.92亿元、10.13亿元、10.66亿元、4.86亿元，净利润分别为0.65亿元、1.12亿元、1.31亿元、0.87亿元，虽然一直处于增长态势，2024年业绩增长明显乏力。

通领科技生产的内饰件产品为非标准化产品，产品种类繁多，产品大小、选用工艺情况各异。产品以注塑件为主，绝大多数自产产品均需经过注塑工艺，因此公司参照同行业通行做法，选用注塑机的工作情况反映其产能的利用情况。同时，因公司的上海工厂系公司主要生产基地，大部分注塑机位于公司上海工厂，公司将产能利用率情况以上海工厂相关数据反映列示。

报告期各期，通领科技的产能利用率分别为88.75%、87.86%、85.67%、83.34%，公司产能利用率整体较高，但出现了连续下滑。

通领科技本次拟公开发行不超过1,560万股股票，占发行后总股本的25%。计划募集资金41,143.91万元，用于建设武汉通领沃德汽车内饰件生产项目（下称：武汉项目）、上海通领智能化升级项目、研发中心升级项目和补充流动资金。

武汉项目总投资23,725.50万元，拟使用募集资金12,716.93万元，募资使用范围涵盖一、二期项目。项目分两期建设，一期投资12,000.00万元，在现有土地上新建生产车间及配套工程，并购置喷漆线设备及环保设备；二期投资11,725.50万元，利用一期新建生产车间购置IMD注塑工艺设备、焊接机、集中供料系统等软硬件设备，项目整体建设完成后，将达成年产1,219.00万件汽车内饰件的生产能力。

武汉项目整体建设期为6年，实施主体为公司全资子公司武汉通领沃德汽车饰件有限公司，项目选址位于武汉市汉南区。

招股书披露，2022年6月26日，通领科技就与武汉德龙建筑工程有限公司（下称：武汉德龙）签订了《施工总承包合同》，约定武汉德龙为武汉项目相关的土建、水电安装、消防、暖通、装饰装修等工程提供施工服务，合同金额为5,999.00万元，工期自2022年7月30日至2023年6月29日止。

湖北政务服务网显示，武汉项目的备案办结时间为2018年9月，环评批复的办结时间为2022年11月。武汉项目在备案近四年方才施工建设，而其工期起始之时还未取得环评批复。

（截图来自湖北政务服务网）