(来源:上观新闻)
“花费约60万元买的路虎SUV,五年里前挡风玻璃两次漏风漏水,现在4S店还甩锅让我自己走保险,这事儿换谁能接受?”近日,市民沈女士向“新民帮侬忙”反映,她2020年12月购买的路虎发现5,在质保期内就出现前挡风玻璃漏风漏水,维修后仅三年故障复发,可路虎4S店却以车辆过保为由推卸责任,让她陷入维权困境。
质保期内出问题
2020年12月,沈女士在徐汇区龙吴路420号绿地捷豹路虎4S店,花费约60万元购入一辆路虎发现5。本以为豪华品牌品质可靠,没想到用车仅两年,故障就找上门来。
2022年12月,车辆行驶至16646公里时,前挡风玻璃突然出现严重漏风漏水。“下雨天雨水顺着玻璃缝隙往车里渗,高速上风声刺耳,根本没法正常开。”沈女士说,当时车辆仍在三年质保期内,她随即联系销售客服,被指定前往浦东新区御桥路1441号上海永达路虎4S店维修。经检查,4S店确认故障为前挡风玻璃脱胶,同意在质保范围内免费更换玻璃,但无法在原有基础上打胶修补。“我当时提出,原车玻璃有贴膜,既然是车辆质量问题,更换玻璃后贴膜也该由4S店负责重贴。”沈女士回忆,当时4S店并未同意这一合理诉求,为了尽快解决问题,她不想过多折腾,最终自己花费1800—2000元贴了膜。更让她在意的是,4S店明确告知:新更换的玻璃只提供一年质保,不再享受原车三年质保。
记者从沈女士提供的2022年维修施工单看到,工单号为RASHL2212290039,维修项目明确包含“前挡漫水”相关的挡风玻璃更换,维修类型标注为“保修”。
更换后问题再现
原以为换完玻璃就能一劳永逸,可到了2025年12月,“同样的故障再次发生”:前挡风玻璃依旧漏风漏水。
“距离上次换玻璃刚好三年,很难不让人怀疑是玻璃本身质量不过关,或是第一次维修就没修好。”沈女士再次将车送到同一家4S店,此时门店已搬迁至浦东新区康桥东路388号,接待的还是原先的维修人员。
让沈女士气愤的是,4S店态度截然反转:以车辆已过保为由,称故障与门店无关;提出可出于“客户关怀”免费拆装玻璃、重新打胶,但不保证不再漏水,还提示拆装可能残留胶痕、产生毛刺;若要彻底解决、更换新玻璃,则要求沈女士“自行走保险处理”。
“前挡风玻璃是固定部件,又不是天天升降的车窗,怎么会频繁出问题?明明是质量隐患,凭什么要我走保险?”沈女士对这一解决方案坚决反对。
维权过程中,糟心事接连不断:此前承诺的上门代驾取车,事后被要求车主自行送车;沟通好维修方案后,维修工连续两天失联,导致维修延误;她索要两次维修的签字工单,对方又以“店铺搬迁、单据丢失”为由拒绝,仅提供一份无她签字确认的电子清单。
原本购车的绿地捷豹路虎4S店已关门停业,维修门店几经搬迁,责任主体模糊,沈女士的维权之路举步维艰。“从头到尾,4S店都在推卸责任,一会儿说过保了,一会儿说拆装有风险,就是不愿正视车辆可能存在的质量问题。”沈女士无奈地表示,约60万元的豪华车,售后服务真让人寒心。
质保期外不担责
作为知名豪华汽车品牌,路虎一直以“高端、可靠”为宣传卖点,其价格颇高,消费者购买的不仅是车辆本身,更包括品牌承诺的品质保障和售后服务。前挡风玻璃作为车辆的核心部件之一,属于固定安装部件,正常使用情况下不应在五年内两次出现脱胶漏风漏水问题,这不得不让沈女士质疑其生产环节的质量管控是否存在漏洞。
针对沈女士的遭遇,记者先尝试联系原先买车的龙吴路绿地捷豹路虎4S店,发现该店已关门歇业,于是联系负责维修的上海永达路虎4S店,一名负责售后的陈经理表示:该车2020年购买,2022年已在质保期内免费更换前挡玻璃,目前相关质保均已到期。对于近期玻璃胶开胶,门店可协助拆装打胶,但无法延长质保,也不能出具承诺书。他强调所有操作均按厂家规定执行,门店无义务在质保期外承担额外责任。对于沈女士质疑车辆质量问题,记者又尝试联系路虎中国官方客服,但截至发稿时未收到回应。
故障需排查根源
业内法律人士指出,消费者花高价购买豪华汽车,有权获得与价格匹配的产品质量与售后服务。品牌方不能简单以“过保”为由推卸责任,而应主动排查问题根源,为消费者提供合理的解决方案。尤其对“短期内重复出现的同一故障”,更应主动排查根源。
若经检测确认,故障源于“设计缺陷、批次质量问题或维修不到位”,即便相关项目已过保,厂家仍应对车辆承担维修、更换等责任,并赔偿消费者合理损失。建议沈女士保留好维修记录、沟通记录、付款凭证等证据,通过向消保委投诉、向市场监管部门举报或诉讼等途径,依法维护自身权益。
截至目前,沈女士仍在与4S店协商,对方尚未给出实质性解决方案。“我只想弄明白,到底是质量问题,还是维修没做好?希望厂商正视问题、彻底解决,而不是一味推诿扯皮。”沈女士说。对此,“新民帮侬忙”将持续关注。
原标题:《60多万元路虎SUV,五年两次漏风漏水!上海车主送修,又遭4S店“甩锅”》
栏目编辑:王军
来源:作者:新民晚报 陆常青