转自:贵州日报
本报讯 近日,有市民向贵阳市融媒问政平台反映,南明区花果园海豚广场楼下的双子塔公交站台前,大量网约车、出租车长时间停靠候客,导致公交车无法正常靠站,乘客被迫在马路中间上下车,存在安全隐患。
2月24日下午3时,“融媒+督查”工作组在现场看到,公交站台所在的惠隆路为单向六车道,站台全长约35米,属于较大型站台,有14条公交线及旅游专线在该站点停靠。虽然此刻还不是高峰时段,但已有七八辆出租车、网约车及私家车在站台前停成一排,公交车难以进站。
“高峰期这里停的车更多。”市民周女士告诉工作组,因为公交车进不来,大家只能走到马路中间去乘车,感觉比较危险。
217路公交车驾驶员王师傅告诉工作组,这一情况已持续很久。46路公交车驾驶员丁师傅也表示:“有时出租车和网约车还会并排停靠、错车,占用两三条车道。要想靠站,只能抓住机会‘见缝插针’,才能勉强进站。”
工作组还注意到,该公交站台前方约40米处,设有专门的出租车落客区,但鲜有车辆在此上下客。
贵阳市公安局交通管理支队城区二大队七中队民警陈卫东说,该公交站台紧邻海豚广场与轨道交通花果园站D出口,人、车流量大,乘车需求高。因该路段目前不属于严管街,电子警察违停抓拍间隔在10分钟以上,部分出租车便利用这一时间差在此候客,社会车辆随意上下客现象较为普遍,导致公交车难以进站停靠。
陈卫东告诉工作组,交管部门计划将惠隆路升级为严管街,将电子警察违停抓拍间隔由10分钟缩短至3分钟,同时加强高峰期警力巡查值守,并联合运管部门开展综合治理。
贵阳市交通运输综合行政执法支队南明区大队二中队副中队长徐瑞之表示,将约谈出租车公司,要求出租车即停即走、不长时间占道候客。同时,该中队将在高峰时段安排人员值守,保障道路通行顺畅。
(贵阳市融媒体中心记者 杨柳 陶超)
(《花果园双子塔公交站台长期被“霸占”》由贵阳日报为您提供,转载请注明来源,未经书面授权许可,不得转载或镜像。)