蹲点纪实　　●25个站点，一条“致富线”　　这条从普雄到攀枝花，全长373.617公里的慢火车线路，每趟经停25个站点，每年服务数十万人次，是沿线彝族群众增收的“致富线”。靠着“慢车交易”，有人供孩子上学，有人修起一家人的新房　　●慢火车吸引越来越多外地游客　　“慢火车很特别。”车上的年货集市吸引越来越多的外地游客专程前来体验，有游客说，慢火车虽然行驶缓慢，但窗外风景不错，还能感受浓郁独特的民族人文风情□四川日报全媒体记者 李婷 刘志刚 李天锐 何勤华　　2月12日清晨6点半，凉山州越西县普雄镇，气温低至零下1摄氏度，47岁的彝族老乡克其扭牛莫，独自拖着30多只土鸡，赶到普雄火车站。　　不远处，村里的公鸡开始打鸣，她背篓里的鸡也跟着打鸣，“咯咯咯”响成一片，吸引了不少人的目光，还有外地小朋友好奇地凑近背篓想摸一摸。　　不过，这样的场景当地人早已熟悉。克其扭牛莫赶的是一场“时速40公里”的年货集市——每天早上7时15分，在普雄火车站准时“开市”的5633次慢火车。车站工作人员说，今年春节期间，越来越多的外地旅客前来打卡这列慢火车，体验车上的集市。六畜有“单间” 年味在车厢中“流动”　　这是一场随车而行的“流动集市”。为了抢个好位置，克其扭牛莫早早守在检票口前，动作麻利地整理背篓：10只大公鸡鸡头朝外、鸡尾朝内，用白麻绳绑成一圈“圆形队列”。其余的鸡则被塞进一条麻袋里，袋上特意戳了小洞，让鸡可以露出头透气。　　闸机一开，人流涌向9号车厢。上车台阶高约1.2米，在列车工作人员的帮助下，克其扭牛莫和鸡都被稳稳“搬”上了车。车厢内，交易随即展开。不少农户在普雄买鸡，带到西昌转卖赚取差价。　　相比汽车，仅仅2元的火车票价成了他们维持薄利的关键。也有人像克其扭牛莫一样，直接带着自家养的鸡来换钱。很快，一个小型交易市场自然形成——春节将至，供需两旺。　　早上7时15分，慢火车准时启程。　　当天恰逢彝族结婚吉日。随着慢火车不断行驶、停靠，除了鸡、鸭，绵羊、小猪也纷纷“登车”。　　一头20多公斤的小猪初上车时有些不安，列车长吉布日哈轻轻拍了拍它的腿，小家伙快步“入住”14号“慢车牧歌”车厢，这是该趟列车专为六畜准备的“单间”。吉布日哈说，这头猪的主人家有侄儿要办喜事——在彝族文化中，杀猪宰鸡是表达祝福的诚挚方式。　　一只绵羊刚被“薅”下了羊毛，安静地坐在车厢一角，身旁放着两大袋“自产”羊毛。喜德县尼波镇的农户沙玛伍果莫打算卖掉羊毛，换钱做“查尔瓦”（彝语，彝族传统披风），再牵着羊去走亲戚。　　车厢另一头，心灵手巧的彝族妇女阿英正兜售自己手工制作的彝绣：领口、腰带、背包、裙子……琳琅满目，有外地旅客爽快买下了斜挎包。早些年，她背着儿子阿沙木在车上叫卖；如今孩子已有10岁，个头快赶上她了。　　上车的邻乡熟人越来越多，车厢里热闹起来，空气中飘着折耳根、酸菜和羊肚菌的味道。平日卖水果、蔬菜、鸡蛋的大爷海来阿普，今天却没摆摊，而是笑眯眯地坐在别人的摊边。他把攒下的一叠百元钞票小心揣进腰包捂着，准备在冕宁下车，给孙辈发压岁钱。列车员说，这位86岁的老人，至少坐了50年的慢火车。经停25个站点 成为一条“致富线”　　11时10分，车抵西昌站。　　大部分农户在此下车，车厢里的“流动集市”随之落幕——更大的市场正在站外等着他们。　　“去西昌卖鹅蛋，坐慢火车最方便，票价也便宜。”68岁的木科达尔莫背着满满一背篓鹅蛋下车。这些鹅蛋是她以每个4元从村里收来的，到了西昌能卖到4.5至5元，每个赚几毛钱，积少成多。当天，她带了整整100个。　　多数农户在西昌、喜德或冕宁卖掉货物后，中午吃顿饭，下午便乘5634次列车返程回家，日复一日。“我就是靠卖这些鸡和鸡蛋，供出了4个大学生。”提起这事，克其扭牛莫眼里闪着光，语气里满是自豪与满足。　　40公里的时速，不落下勤劳的人。靠着“慢车交易”，有人供孩子上学，有人修起一家人的新房。这条从普雄到攀枝花，全长373.617公里的慢火车线路，每趟经停25个站点，每年服务数十万人次，是沿线彝族群众增收的“致富线”。　　在这趟平均时速仅40公里的列车上，9小时的旅程足以让人经历“一年四季”的温差。每节车厢也有自己的“生物钟”：开学季和周五下午，学习车厢里坐满了学生，列车载着他们走出大山的梦想；夏日火把节，牲畜“满仓”，车厢里满载节日喜悦；有人曾在车厢里迎来新生命，也有人某天悄然缺席——这些细节，都被列车员默默记在心里。停靠时刻、车厢功能，均根据当地群众的生活习惯量身定制。烟火气的慢火车 吸引来越来越多外地游客　　恰巧，记者在车上邂逅了凉山本土的扎诺乐队。上海女孩周燕循着他们的歌声，一路“追”到大凉山。乐队成员唱起歌曲《凉山谣》：“我家的屋后有座山，它的名字叫大凉山，白云是我们的白色披毡，森林是我们的纯洁衣裳，我们在这里播种爱情，我们在这里守候希望……”　　歌声落下，吉布日哈笑着反问我们：“是吧，我们的慢火车，还挺有烟火气。”正是这份独特的烟火气，让车里的年货集市吸引了越来越多的外地游客。他们来自全国各地，甚至海外，专程前来体验这趟穿越大凉山的慢火车。　　目前，有两列这样的慢火车途经凉山，它们和新成昆线上的高速动车，共同为这片土地上的老百姓的生活带来便利。“慢火车很特别。”北京游客赵山山说，慢火车虽然行驶缓慢，但窗外的风景不错，还能感受浓郁独特的民族人文风情。　　普雄镇呷古村，被称为“成昆线上彝绣第一村”，也是不少游客的落脚处。该村党支部副书记阿候热曲告诉记者，为了迎接观光客流，村里还建成彝绣展示中心、精品酒店，发展旅游和彝绣产业，村民收入年年增长。　　16时33分，车抵终点站攀枝花站。　　乘客和乘务员开始下车，车站保洁人员上车忙碌。第二日清晨，慢火车又将载着满车的梦想启动下一趟旅程。