26年坚守，风雪中护路守平安

　　近日，有网友在社交平台分享了一段在川西自驾游，途经国道318线折多山段，朋友突发高反获公路养护工帮助的故事。视频发布仅一天，点赞量突破10万。这位养护工，被网友称为折多山上的“守护者”。

　　2月12日，华西都市报、封面新闻记者联系上了视频中的主人公——甘孜州公路管理局贡布卡公路养护站副站长王康洪。他的身后，是一段长达26载的风雪护山路。

折多山上的“守护者”“播报员”

　　折多山位于甘孜州康定市城西20多公里，是国道318线上首个海拔突破4000米的屏障，最高峰海拔4962米，被誉为“康巴第一关”。变幻莫测的天气、蜿蜒曲折的山路和高海拔，成为不少游客自驾西行的第一道“难关”。

　　王康洪今年50岁，康定人，同13名养护工一起，负责国道318和省道434折多山段共28公里的养护工作。

　　2025年12月中旬，网友“瓜子”和朋友到川西自驾，不料朋友出现高反，她将车停靠在路边。不一会儿，一名身穿工作服、戴着黑框眼镜、皮肤黝黑的公路养护工敲了敲车窗问：“咋子咯？”

　　他，就是王康洪。

　　王康洪说，他有一个习惯，工作中看到停在路边的车，都会上前问一问。“停下来一般有两种情况，要么是车子抛锚了，要么是车上的人身体不舒服，肯定需要帮助。”听闻“瓜子”的朋友出现高反，王康洪马上拿来葡萄糖和氧气，并让她们到公路养护站休息。

　　事发约一周后，得到及时救助的游客提着方便食品和牛奶，专程到贡布卡公路养护站感谢王康洪。

　　喜欢在短视频平台分享家乡美景的王康洪，近两年还有了另一个习惯——每天早上播报折多山的天气和路况。常年跑这一路段的大车司机，大多是他的忠实粉丝。“常年跑川藏线的大车司机，十个有九个都晓得他，每天进山必看王师傅报天气和路况。”评论区有粉丝留言说。

　　“我是本地人，又在折多山工作，占据了天时、地利、人和，所以想让大家及时了解折多山的实时天气和路面状况，合理安排出行时间。我不想他们在折多山发生任何安全事故。”王康洪说。

爱操心、脾气还有点暴的王师傅

　　1996年，20岁的王康洪来到甘孜州德格县雀儿山脚下的道路养护站工作。年轻的他每日与铁锹、扫帚为伴，在零下十几摄氏度的严寒中，默默守护着这条生命线。2000年，因工作需要，他被调至贡布卡养护站。之后，折多山上这段28公里的路，他一走就是26年。

　　在网友的镜头里，王康洪是“爱管闲事”、爱操心的人。在网友“瓜子”和朋友因高反获得救助的同一天，一辆货车因故障停在路边。“司机说车子坏了，我第一时间帮他联系了修理工。”王康洪说。

　　下班后，王康洪在养护站做好晚饭，仍惦记着滞留在公路上的货车司机。“这里冰天雪地，还是有些操心。当时问驾驶员车子修好没，吃晚饭没有，他说还没有。我就把饭菜打包好给他送过去，司机很感动。”他说，这都是小事，没得啥子，出门在外，路上跑难免会遇上困难。

　　自从主动当起了折多山的“天气路况播报员”，王康洪的视频账号后台每天都会收到不少私信。“王师傅，我准备春节进川西耍，要带什么东西，有啥子注意事项？”“王师傅，今天折多山小车好走不？”“王师傅，半夜走稳当不？”对于网友的咨询，王康洪都会一一回复，甚至直接留下电话号码，“不管是在折多山、雅江还是理塘，遇上困难都可以及时联系我，我帮你找公路沿线的养护工人帮忙。”

　　在贡布卡养护站站长邓珠泽仁眼里，热心肠的王康洪也有“脾气火爆”的一面。“随着川西旅游的火爆，游客越来越多，路上随意丢弃垃圾的现象也日益严重。捡垃圾时，王师傅看到有人还在乱扔，他就会有些生气，大声制止。”邓珠泽仁说。

　　为了捡公路上的垃圾，王师傅的脚上多了一处旧疾，至今走路都一瘸一拐。“2024年12月底，我捡垃圾时，因为路上结冰脚打滑了，脚踝骨折，现在只要路走多了脚就会痛。”他说。

　　王康洪说，有网友注意到他的脚伤后，主动提出送一副护膝。嘴笨的他无法用言语描述自己的心情，只一味地说着“感谢”。“马上要过年了，会有不少游客自驾到川西，我们已提前把路上的坑洼填好了，标识标语也补全了，为大家保平安、保畅通。”

　　华西都市报-封面新闻记者 叶海燕