中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 邢婷 通讯员 梁虹 李艺）“春运客流量攀升，务必细致检查车辆关键部件，保障空调等设施状态良好，我们多一份细致，旅客便多一份安心。”2月5日16时，中国铁路济南局集团有限公司（以下简称“国铁济南局”）济南车辆段济南动集所内，00后地勤机械师魏正龙对徒弟刘爽进行出乘前的叮嘱。

今年25岁的魏正龙是该段首批复兴号动力集中型动车组检修骨干，在近期铁路机辆系统客车职业技能竞赛中，他力压全国同行，斩获新增设的动集动车组地勤机械师项目冠军，跻身该领域顶尖技术人才行列。23岁的徒弟刘爽，在其悉心带教下成长迅速，于国铁济南局同类技能竞赛中斩获动集动车组随车机械师组第一名，尽显青年非凡实力。

为应对2026年春运客流，济南车辆段新增配3列、增开4列动集动车组，首次开行济南至长沙、济南至宁波夕发朝至列车。两条新线既是山东南下客流运输的重要通道，又因途经山区、隧道等复杂区段，且全程夜间运行，对列车设备稳定性及工作人员应急处置能力提出严苛要求。

为充分发挥骨干力量效能，单位将魏正龙从列车检修岗位调整至值乘一线，安排师徒二人分别值乘长沙、宁波方向的列车，筑牢旅客出行安全防线。

“总风管、制动管折角塞门状态良好，蓄电池箱锁锁闭良好……”当天17时许，刘爽值乘的D61次列车率先完成出库验收，准时启程；两小时后，魏正龙也完成各项准备工作，随列车南下载客。

“各位旅客请注意，列车即将到达泰山站，请下车旅客提前整理行李物品……”D211次动集动车组平稳行驶，魏正龙手持巡检记录仪，逐节车厢开展设备巡检。新线客流旺盛，列车设备运行压力同步加大，对随车机械师的故障研判能力、应急处置效率提出更高要求。

“值乘无小事，功夫在平时。”魏正龙表示，要想工作干好，就要把功夫用在“线下”，精准梳理冬季动集动车组运行特性，总结各类问题处置经验，结合线路特点编制值乘工作“宝典”。同时，利用休班时间强化实操训练，围绕故障排查、设备操作等核心环节反复打磨，从拆装卸件的力度把控到应急处置的流程衔接，每一个环节都力求精准规范。

“师傅，今天我值乘的这趟车，设备运行一切正常。”到达终点站，刘爽利用工作间隙，第一时间给魏正龙发去信息，分享值乘情况，交流值乘新线总结的经验。魏正龙逐一询问设备运行细节，结合自身检修经验，提醒刘爽关注设备的潜在风险点，指导其针对冬季轴温易波动的特点，通过多频次数据比对、结合线路坡度动态调整监测重点。

“师傅精益求精的态度，让我始终保持严谨作风，不敢有丝毫松懈。”刘爽坦言，正是师傅的倾囊相授，让自己的值乘工作愈发从容，值乘工作手册也在实践中不断完善。

以匠心练硬功，以坚守护出行。这对00后师徒赛场之上奋勇争先、双双夺魁，春运途中他们各守一线、同心护航，全力守护每一位旅客的平安团圆路。

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