长沙晚报掌上长沙2月5日讯(全媒体记者 曹开阳)湖南省汽车商会和湖南车展组委会最新发布的年度数据显示:2025年湖南省乘用车新车上险总量达752775辆,其中,省会长沙以326141辆的全年销量稳居榜首,占全省总量的43.3%;2025年湖南省新能源汽车新车上险总量达326141辆,市场渗透率稳步提升,电动化转型成效显著,长沙全年新能源车销量达170172辆,占全省总量的52.2%。长沙由此成为推动区域汽车消费的绝对核心引擎。
从全省新车销量的区域分布看,市场呈现出显著的三级梯队特征。长沙作为第一梯队,全年销量突破32万辆,远超其他城市。衡阳(49268辆)、株洲(47017辆)及常德(41231辆)等城市构成第二梯队,年销量在3.7万至5万辆区间。邵阳、郴州等地紧随其后,而张家界(12011辆)与湘西自治州(16198辆)的汽车消费规模相对有限,反映出区域经济发展的差异性在汽车消费领域表现明显。
2025年湖南车市的稳步增长,得益于新能源汽车渗透率的持续提升、地方促消费政策的积极引导以及汽车产品的多元化供给。长沙凭借其强大的消费能力、完善的产业链配套及密集的营销网络,持续引领全省市场潮流。与此同时,以衡阳、株洲为代表的第二梯队城市展现出可观的增长潜力。随着汽车产业向电动化、智能化转型加速,湖南各区域市场的消费结构预计将进一步分化。如何协同发展,激发全域消费潜力,将成为2026年市场关注的重点。
2025年新能源市场的快速增长成为湖南车市的最大亮点。得益于购置税优惠等国家政策延续、充电基础设施的加速布局,以及各品牌多元化产品的密集投放。长沙凭借其领先的消费能力、完善的基础设施和品牌销售、服务渠道,以及积极的推广政策,持续引领全省电动化进程。与此同时,各地市销量稳步增长,显示出新能源消费正向全省范围逐步渗透。业内人士分析认为,随着技术进步、成本下探及补能网络的进一步完善,2026年湖南新能源汽车市场有望向更广泛的区域和更丰富的应用场景加速普及。