（来源：千龙网）

2月4日，市场监管总局联合工业和信息化部、公安部和交通运输部召开道路交通标准化专题新闻发布会。记者从发布会了解到，截至目前，我国已累计发布道路交通相关国家标准970项，覆盖汽车、道路基础设施及交通管理等重点领域。仅2025年即新增153项国家标准，涵盖汽车转向系统、电动汽车安全、高速公路智能标志等关键技术环节，为推动道路交通安全、绿色、高效发展提供了全面标准支撑。

此外，2025年我国汽车产销再创新高，新能源汽车销量占比接近一半。为支撑汽车产业高质量发展，工业和信息化部持续完善标准体系，推动多项安全标准升级落地，尤其将动力电池热扩散要求从“5分钟报警”提升至“不起火、不爆炸”，筑牢新能源汽车安全底线。　　新京报记者　陈琳

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国家标准体系已实现对关键领域全面支撑

市场监管总局标准技术管理司司长刘洪生介绍，2025年我国汽车保有量已达3.66亿辆，新增高速公路约8000公里。为应对道路交通规模持续扩大带来的安全管理需求，市场监管总局联合工信部、公安部、交通运输部等部门，从三方面系统推进标准化工作。

强化顶层设计，建立跨部门协调机制。相关部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》《国家车联网产业标准体系建设指南》等重要文件，并研究制定汽车强制性标准路线图、电动汽车标准化工作路线图，为行业标准化提供清晰指引。同时推动汽车、道路运输、智能运输等领域建立横向联络机制，提升跨领域标准制定的协同性。

加快标准供给，覆盖“车、路、管”关键环节。2025年发布的道路车辆类标准达108项，包括电动汽车安全要求等；道路基础设施类标准33项，涉及交通标志标线、高速公路LED可变限速标志等；道路交通管理类标准12项，涵盖电子驾驶证、交通信号控制系统等。当前国家标准体系已实现对关键领域的全面支撑。

推动标准落地，让技术文本转化为治理效能。“十四五”以来，各部门组织开展标准宣贯200余场，培训超5万人次，并通过“标准云课”等形式提供线上学习支持。在日常生活中，汽车能源消耗量标识、头盔强制性标准、道路交通标志标线等标准已深度融入公众出行场景，直接影响消费选择与行为规范。

刘洪生表示，未来五年市场监管总局将围绕“快、优、强”三个方面协同发力，全面推动道路交通安全标准体系的提质与更新。

首先，以“快”提效，加快标准研制与更新迭代。将建立和完善全生命周期管理机制，畅通急需重要标准的绿色通道，压实责任、强化周期管控，推动标准快速落地。同时，通过适时缩短评估周期、加快标准复审进程，推动机动车运行安全技术条件等标准快速更新，确保标准适应发展需求。

其次，以“优”增质，提升标准供给精准性与科学性。聚焦智能网联汽车、智能交通基础设施、交通安全治理等领域，加快关键标准研制。强化立项论证，广泛征求意见，做好跨领域协调与标准试验验证，以高水平标准支撑道路交通高质量发展。

最后，以“强”立规，筑牢强制性标准安全底线。未来五年将按照“能强则强，应强尽强”原则，加大强制性国家标准研制力度，明确技术要求和刚性约束，为车辆、道路和管理提供标准依据。推动组合驾驶辅助系统等系列强制性国家标准发布实施，补齐“标准拼图”，夯实安全监管基础。

关注2

动力电池安全要求提升至“不起火、不爆炸”

工信部装备工业一司副司长郭守刚介绍，2025年我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，其中新能源汽车产销均超1600万辆，市场渗透率达47.9%。汽车标准化工作作为推动技术进步和保障安全的重要抓手，近年来围绕“安全升级、标准引领”重点开展了三方面工作。

首先，持续构建全球领先标准体系。工业和信息化部结合“十四五”技术标准体系建设，系统布局智能网联、新能源汽车、汽车芯片等重点领域标准，已累计发布88项汽车安全相关强制性国家标准，覆盖车辆安全关键环节。

其次，强化关键技术标准研制。修订发布电动汽车及动力蓄电池安全要求，将热扩散安全要求从“5分钟报警”全面升级至“不起火、不爆炸”；同步制定轻型汽车自动紧急制动系统、车载事故紧急呼叫系统等强制性国家标准，提升车辆自主安全与事故救援能力。同时推进组合驾驶辅助、自动驾驶、泊车辅助等系统标准研制，为驾驶自动化功能建立安全基线。

同时，推动标准落地执行。通过“一图读懂”“标准云课”等方式开展标准宣贯，结合汽车企业和产品准入管理，将标准要求贯穿于生产监督、产品认证、安全监管等环节，确保标准有效实施。

郭守刚表示，工业和信息化部将继续围绕“高质量发展”与“高水平安全”，加快推进驾驶自动化、碰撞安全、操控件等重点标准研制，以标准升级带动汽车安全与质量全面提升，夯实产业可持续发展基础。

关注3

全国3.6亿人已申领电子驾照

公安部交通管理局副局长张宁表示，目前全国已累计发放电子驾驶证3.6亿本。公安部积极发挥标准化基础性作用，围绕驾驶证电子化、车路协同等关键领域，推动智慧化交通管理服务持续优化。

近年来，公安部会同市场监管总局，在交通事故预防、车辆本质安全、城市交通治理、交管便民服务等方面先后制修订31项国家标准，为交通管理现代化提供制度保障。

2025年以来，重点推动两方面标准化工作。发布电子驾驶证国家标准，推动“掌上办”便民落地。依托“交管12123”APP，全国已全面推行电子驾驶证应用。驾驶人可在驾车出行、保险理赔、交管业务办理等场景中直接出示电子证照，不再需要携带纸质证件。2025年12月，《交通管理电子证照机动车驾驶证》国家标准正式发布，为电子证照的安全使用与跨场景应用提供技术法规支撑。

同时制定车路协同信息交互系列标准，促进智能网联汽车发展。针对智能网联汽车与道路设施的信息交互需求，公安部制定并发布了智能网联汽车与管控设施信息交互、数字身份等4项国家标准，统一规范交通指挥信号的数字化表达方式，推动实现交通事件、占道信息等与车辆的数据交互，提升车路协同安全水平。

张宁表示，公安部将继续推进系列标准的宣贯与实施，完善道路交通管理标准体系，持续优化电子证照功能，并围绕智慧出行、智能网联汽车发展等新需求，建立健全相关管理机制，进一步提升群众与企业办事、出行的便捷性。

关注4

统一网约车、充电站等标识　新增换道线

交通运输部科技司副司长弓永军介绍了当前道路交通基础设施标准化建设的进展。目前，我国已系统推进道路交通标志和标线系列强制性国家标准制修订工作。交通运输部正依托标准化工作推动行业高质量发展，已在安全提升、绿色转型、数智升级等重点领域取得系列进展。

具体来看，强化交通标志标线体系，提升出行效率与安全。全面修订道路交通标志标线国家标准，统一网络约车、充电站等图形标识，优化标线设置，并新增换道线和事故管理区标志，从标准化层面规范通行秩序，支撑全国路网安全高效运行。

提升基础设施耐久性与安全防护能力。修订波形梁钢护栏、钢构件防腐等国家标准，提升公路安全防护水平；围绕桥梁等关键结构，发布减隔震、预应力施工等行业标准，从材料与工艺层面提升工程耐久性。

推动行业绿色低碳转型。制定建筑垃圾再生集料、路用磷石膏等标准，促进固体废弃物在公路建设中规模化应用；出台公路水路运输工具碳排放核算方法标准，建立行业碳排放统计核算体系，为交通运输绿色低碳发展提供标准支撑。

助力基础设施智慧化发展。完善桥梁健康监测、隧道运营安全等领域标准，发布隧道火灾报警、通风照明等应急设施标准；制定视频交通事件检测器等智能设备标准，提升交通状态感知与事件预警能力，推进智慧公路建设。

弓永军表示，交通运输部将继续以标准引领行业“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”，加快公路铁路并行路段设计、桥梁结构监测、路侧毫米波雷达检测、大模型交通应用、关键产品碳足迹核算等重点领域标准制定。