（来源：经济参考报）

1、中央一号文件：支持新能源汽车下乡

2月3日发布的中央一号文件《中共中央 国务院关于锚定农业农村现代化 扎实推进乡村全面振兴的意见》提出，多措并举扩大乡村消费。支持新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡，健全农村废旧家电家具等再生资源回收体系。

2、国办：推动汽车流通消费领域全链条创新发展

国务院办公厅1月29日印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》指出，汽车后市场服务方面，推动汽车流通消费领域全链条创新发展，选择部分城市开展试点，支持在汽车后市场重点领域先行先试，加快清理限制性措施，探索开展汽车改装分级分类管理，健全传统经典车认定体系，加强房车露营基地建设，研究完善相关管理制度、技术标准。加强国际合作，发展汽车文化，支持汽车博物馆建设运营，鼓励举办相关赛事及活动，打造汽车与旅游、文化、体育等跨界融合创新项目。推动小微型客车租赁高质量发展，完善小微型客车租赁服务网络，培育壮大经营主体，提高租赁服务水平。进一步促进自驾游发展，改善自驾游交通运输条件，为自驾游营造安全、舒适、便捷的出行环境。

3、公安部：新能源汽车保有量达4397万辆

公安部1月26日数据显示，2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆；机动车驾驶人达5.59亿人，其中汽车驾驶人5.25亿人。2025年全国新注册登记机动车3535万辆，已连续11年超过3000万辆。截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%；其中纯电动汽车保有量3022万辆，占新能源汽车保有量的68.74%。2025年新注册登记新能源汽车1293万辆，占新注册登记汽车数量的49.38%，与2024年相比增加168万辆，增长14.93%。

4、全国高速服务区建成电动汽车充电枪7.15万个

交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人高博1月29日表示，新能源车特别是纯电动汽车的加快普及，对高速公路充电服务保障提出了更高的要求。近年来，交通运输部门持续扩大高速公路充电网络的覆盖，截至2025年底，全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个，其中2025年新增2万个，高速公路服务区充电服务保障能力有了明显提升。

5、“十四五”时期我国召回汽车3800多万辆

市场监管总局质量发展局局长顾绍平1月29日表示，“十四五”时期，进一步完善缺陷产品召回制度，5年来共召回汽车1074次、3803.52万辆，消费品4190次、4040.19万件。

6、乘联分会：我国汽车行业利润率仍偏低

1月27日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年1-12月汽车生产3478万台，同比增长10%。2025年1-12月的汽车行业收入111796亿元，同比增长7.1%；成本98498亿元，增长8.1%；利润4610亿元，同比增长0.6%；汽车行业利润率4.1%，相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低。

7、中国汽车流通协会：2月汽车市场将进入阶段性调整期

2月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年1月汽车消费指数为31.1。预计2月份销量相较1月有所下降，受春节影响，市场进入淡季。受春节长假、前期需求透支、新能源汽车购置税退坡，以及消费者对节后促销及新品上市的预期等多重因素交织影响，2月汽车市场将进入阶段性调整期。

8、特斯拉年度营收首次出现下滑

特斯拉2025年四季度财报显示，当期，特斯拉营收为249亿美元，超出分析师平均预期。不过，2025全年，特斯拉的营收同比下降3%，为该公司有史以来年度营收首次下滑。其中，汽车业务收入为176.93亿美元，同比下降约11%，仍是公司收入的绝对主体，但占比继续下降；能源发电及储能业务收入达到38.37亿美元，同比增长约25%。特斯拉还宣布，将在今年二季度停产Model S和Model X车型。

9、丰田连续六年成为全球第一大汽车制造商

日本丰田汽车连续第六年成为全球第一大汽车制造商。1月29日，丰田汽车集团公布2025年全球销量数据，集团总销量（含大发、日野及雷克萨斯）达到1130万辆，同比增长4.6%，创下新的销量纪录。其中，中国市场贡献了178万辆，实现了0.2%的微弱正增长，是四年来的首次止跌。从动力结构看，油电混合动力（HEV）车型贡献了高达42%的销量。

10、比亚迪1月新能源汽车销量同比下降三成

2月1日，比亚迪股份发布1月份产销快报，2026年1月新能源汽车产量232358辆，同比下降29.13%；销量210051辆，同比下降30.11%。

（杜玮 整理）