十一机票“量涨了，价没涨”
（来源：半两财经）
中秋与国庆之间只隔3个工作日，“请3休13”拼出的13天超长假期，正在把今年十一的机票市场改写成另一套逻辑：量在涨，价没涨，时间被摊平，距离在拉长。
北京出发机票回落8%
往年假期越长、出行越集中、票价越贵。今年恰恰相反。
需求被稀释到13天里，航司在单一定价日上的提价能力随之削弱。结果是：9月27日至10月1日期间机票均价创下近三年同期最低，部分热门航线均价比去年低一成以上；9月22日抢跑出发的均价，比中秋首日低30%、比国庆首日低50%；返程也从往年的最后两天高度集中，分散到10月4日至7日，10月4日机票均价比去年返程期间低超两成。
航旅纵横相关负责人李昊颖表示，得益于北京枢纽航线网络加密、运力供给充裕，北京出发的机票均价同比回落约8%。
2000公里以上航线预订量翻番
综合多家平台数据，国内热门航线前十（不区分方向）：上海-北京、北京-成都、上海-广州、北京-广州、上海-成都、北京-深圳、乌鲁木齐-北京、广州-成都、北京-昆明、北京-重庆。
值得关注的是，乌鲁木齐-北京上榜前十，这条横跨3000公里的超长航线，站在了京沪、京广这类传统黄金干线的队列里。背后是超长假期释放的“对角线飞行”需求：去哪儿数据显示，拉萨-上海航线预订量同比增长4.4倍，拉萨-北京增长3.4倍，拉萨-广州增长3.3倍，2000公里以上远距离航线预订量同比翻番。
出境短线压舱长线提速
多家平台数据显示：热门出境航线中，短途、高频、免签或落地便利的航线占据半壁江山，韩国首尔在暑运期间旅客量同比增长超30%，吉隆坡、曼谷、新加坡增长约20%。
长线欧洲方向提速。上海-伦敦、北京-莫斯科、北京-伦敦同时入榜，暑运期间前往莫斯科、伦敦的旅客量同比增长均超15%，欧洲正从“偶尔打卡”变成超长假期里的常规选项。
旅客实际支付的票价里，燃油附加费三连降。自8月5日出票起，国内航线燃油附加费降至800公里以上70元、800公里及以下40元。
业内人士表示，9月22日前后出发、10月4日前后返程，仍是性价比最高的两个窗口。此外，热门长线和出境短线建议尽快锁定，低价舱位通常先售罄。