9月11日，盛德鑫泰跌3.33%，成交额3403.23万元，换手率2.03%，总市值32.24亿元。

异动分析

减速器+新能源汽车+一体化压铸+创投+特钢概念

1、2024年7月4日互动易：控股子公司锐美有关于减速器相关产品。

2、2026年5月28日公告：公司控股子公司江苏锐美主要从事新能源汽车零部件的研发、生产与销售，已通过了IATF16949汽车质量体系认证，产品通过广州市科技创新委员会的科技成果鉴定。江苏锐美布局了多个事业部和子公司专业从事新能源汽车轻量化部件和电驱动等产品的研发制造，成立了锐美汽车轻量化研究院和高强度轻合金技术应用研究院，已同时具备新能源汽车电机机壳和电机轴的规模化生产能力，实现为新能源汽车产业厂商提供轻量化精密零部件一站式服务。在新能源汽车零部件业务领域，公司将紧紧抓住国内新能源汽车快速发展的战略机遇期，巩固核心客户，发展战略客户，在新能源汽车轻量化的行业发展趋势中，不断夯实先发优势，加大研发投入，实现公司第二主业的突破式发展。

3、2024年7月4日互动易回复：控股子公司江苏锐美下游客户包括比亚迪、理想、广汽、吉利、奇瑞、小鹏等汽车制造企业，汇川技术、联合电子、中车时代等电驱动企业。公司产品包括低压铸造一体机壳、挤压机壳、转轴、底盘轻量化零件、电机壳与减速器周边配件以及非标设备精密零件等。

4、公司及自然人周榕甬作为有限合伙人向深圳勤智德泰新科技创业投资企业（有限合伙）增资，其中公司以自有资金出资 9500 万元。

5、公司准备在现有产品的基础上，加大新产品开发力度，重点开发能源、石化、航空、汽车等领域技术含量高、利润空间较大的碳钢、合金钢和不锈钢（含镍基合金）等无缝管产品。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-157.62万，占比0.05%，行业排名7/12，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1991.90万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额350.54万，占总成交额的2.61%。

技术面：筹码平均交易成本为39.13元

该股筹码平均交易成本为39.13元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位30.46和支撑位28.80之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，盛德鑫泰新材料股份有限公司位于江苏省常州市钟楼区邹区镇工业大道工业路48-1号，成立日期2001年10月15日，上市日期2020年9月1日，公司主营业务涉及各类工业能源设备专用无缝钢管的生产、研发和销售。主营业务收入构成为：无缝钢管74.80%，汽车配件15.96%，钢格板3.62%，废料收入3.32%，材料销售2.20%，模具销售0.08%，其他0.03%。

盛德鑫泰所属申万行业为：钢铁-特钢Ⅱ-特钢Ⅲ。所属概念板块包括：奇瑞汽车概念、减速器、创投、超超临界发电、特种钢等。

截至6月30日，盛德鑫泰股东户数8619.00，较上期增加11.00%；人均流通股6660股，较上期减少9.91%。2026年1月-6月，盛德鑫泰实现营业收入16.48亿元，同比增长10.59%；归母净利润6025.90万元，同比减少28.74%。

分红方面，盛德鑫泰A股上市后累计派现2.29亿元。近三年，累计派现1.70亿元。

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