(来源:辽宁日报)
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本报讯 记者吕丽报道 碧海扬波,渔获满舱。黄渤海伏季休渔期结束,大连金普新区渔港码头重现繁忙景象,渔船次第启航、满载归港,渔业捕捞生产全面拉开帷幕。为保障开海季渔业生产安全有序,金普新区以精细化治理守护“蓝色粮仓”,护航渔业稳产增收,激活海洋经济发展活力。
大李家街道是金普新区海岸线最长、渔业体量最大、养殖捕捞产业最集中的核心渔业片区,也是全区“蓝色粮仓”核心承载地、渔业安全生产与稳产富民的主战场。街道海岸线绵延33.4公里,海域面积达40.2万亩,养殖面积约14万亩,渔业产业根基深厚,但辖区岸线曲折、停泊点分散、渔船数量多,渔业安全监管点多线长面广,管控任务艰巨。
结合辖区渔业监管难点与生产特点,金普新区统筹安全生产与产业发展,优化渔港布局。针对停泊点散乱、监管盲区突出的问题,金普新区将大李家街道近20处零散停泊点整合为5处标准化停泊点,配齐安防值守软硬件设施;推行国企化管港模式,组建5支专班24小时驻港管控,建立街道、村社、渔港监督站、派出所四方联动机制,形成多方共治格局。码头泊位之间,街道海洋部门联动新区海洋执法队,逐船核验船号、年检、作业及船员资质,检查导航、救生等设备运行状态,发现问题建立台账,限期闭环整改,坚决杜绝“带病渔船”出海。同步开展渔民安全生产培训,讲解出海报备、海上作业、应急处置等实操规范,现场答疑解惑。
组织党员先锋队下沉码头渔村,把安全提示送到船头,提升渔民的避险能力,落实“一船一档”动态管理,摸清本地及外籍停靠渔船底数;常态化组织海上应急演练,提升救援实战能力。严格执行船长三级包保、工作人员“1包8”联船机制,严守“最严10条管理措施”“10不出海”刚性要求,落实进出港报备、港区巡护、大风天气渔船召回制度。同时,深化校地协同,联合大连海洋大学开展船东船长专题培训,覆盖50余名一线从业人员,夯实渔业安全生产人才基础。
当前,金普新区各渔港秩序井然、渔舟穿梭,秋季渔业生产平稳有序推进,让“蓝色粮仓”持续丰产、富民兴区。