9月4日,中国汽研跌0.28%,成交额6794.27万元,换手率0.48%,总市值140.87亿元。
异动分析
国企改革+央企国企改革+西部大开发+新能源汽车+中字头股票
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
3、公司注册地址为重庆市两江新区北部新区金渝大道9号
4、2024年11月28日互动易:公司在新能源汽车领域聚焦安全、能效两大关键技术,围绕“测评+数据+装备”三大方面开展业务,形成了针对新能源汽车从部件到系统到整车的全链条测评开发体系,构建了新能源汽车线上运行与线下测评数据库,具备氢能高端测试装备和氢能核心部件的生产能力。目前公司主要开展的业务有:新能源汽车整车测评、动力电池测评与软件开发、电驱动系统测评与仿真、动力系统标定与能量流分析、氢能系统及整车测评、氢能测试装备及核心部件生产等业务。下一步将聚焦电能、氢能、储能赛道,布局新能源汽车安全测评研究、氢电装备研发、动力系统外延、新能源数据源拓展、储能安全技术等业务,加大科研、人才和资本的投入。
5、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
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资金分析
今日主力净流入-554.82万,占比0.08%,行业排名9/10,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2193.75万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -554.82万 | -1111.72万 | -1283.58万 | -1198.26万 | -2961.65万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3605.83万,占总成交额的7.58%。
技术面:筹码平均交易成本为15.53元
该股筹码平均交易成本为15.53元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位14.40,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号,成立日期2001年1月11日,上市日期2012年6月11日,公司主营业务涉及汽车技术服务和装备制造业务。主营业务收入构成为:汽车技术服务业务90.53%,专用汽车改装与销售4.45%,汽车燃气系统及关键零部件3.40%,轨道交通及专用汽车零部件1.63%。
中国汽研所属申万行业为:汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括:胎压监测、蔚来汽车概念、电池回收、行业龙头、智能汽车等。
截至6月30日,中国汽研股东户数2.68万,较上期增加9.61%;人均流通股37276股,较上期减少8.77%。2026年1月-6月,中国汽研实现营业收入20.43亿元,同比增长6.91%;归母净利润4.27亿元,同比增长4.56%。
分红方面,中国汽研A股上市后累计派现30.88亿元。近三年,累计派现10.13亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,中国汽研十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股956.32万股,相比上期增加429.56万股。中欧养老混合A(001955)位居第五大流通股东,持股918.35万股,相比上期增加348.32万股。农银新能源混合A(002190)位居第六大流通股东,持股786.07万股,持股数量较上期不变。中欧睿见混合A(010429)位居第十大流通股东,持股428.07万股,相比上期减少125.08万股。
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