9月3日，中远海能涨8.77%，成交额23.29亿元。两融数据显示，当日中远海能获融资买入额2.15亿元，融资偿还2.53亿元，融资净买入-3757.22万元。截至9月3日，中远海能融资融券余额合计14.34亿元。

从融资指标来看，中远海能当日融资买入2.15亿元。当前融资余额14.30亿元，占流通市值的1.84%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中远海能9月3日融券偿还1.10万股，融券卖出10.96万股，按当日收盘价计算，卖出金额222.82万元；融券余量20.64万股，融券余额419.61万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

公开工商与资本市场披露信息显示，中远海运能源运输股份有限公司注册经营地址坐落于上海市虹口区东大名路670号，其主体设立于1996年7月26日，并于2002年5月23日正式登陆境内资本市场完成挂牌上市；核心业务布局覆盖国际航线与中国沿海区域的原油、成品油运输服务，同时拓展国际液化天然气（LNG）专业化运输赛道，从当期营收结构维度拆解，水上运输相关业务贡献了公司总营收的99.86%，其余补充类业务合计占比仅为0.14%，业务聚焦属性极为突出。

从股东结构来看，截至6月30日，中远海能股东户数9.24万，较上期增加2.51%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，中远海能实现营业收入151.46亿元，同比增长30.10%；归母净利润45.45亿元，同比增长143.12%。

分红方面，中远海能A股上市后累计派现165.41亿元。近三年，累计派现58.00亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中远海能十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1.09亿股，相比上期减少670.76万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）、国泰中证油气产业ETF（561360）退出十大流通股东之列。

综合来看，该股当日大涨8.77%成交额达23.29亿元，融资净卖出3757万元，多空资金分歧凸显。上半年业绩同比大幅增长，基本面支撑较强，后续需关注资金博弈下股价能否延续上行态势。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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