9月1日，飞龙股份跌3.84%，成交额21.92亿元，换手率7.54%，总市值303.43亿元。

异动分析

液冷服务器+芯片概念+汽车电子+特斯拉概念+燃料电池

1、2025年8月12日互动易：公司已组建专业技术和营销团队，为服务器液冷领域客户主要供应电子泵和温控阀系列产品，部分项目已经批量供货。2025年10月13日投资者关系管理信息：目前公司液冷领域主要客户及建立联系的超 80 家，有超 120个项目正在进行中，部分项目已实现量产。

2、公司参股深圳市创成微电子有限公司，专业从事于芯片设计与方案提供，业务包括数字信号处理（DSP）芯片设计、数字信号处理算法研究、音频系统设计、时钟芯片设计等。

3、2020年3月25日公告显示：公司近日收到北京汽车集团越野车有限公司项目货源确认书，我公司为北汽越野提供两款汽车电子水泵产品。

4、彭博汇总的资料显示特斯拉共有14家的供应商，博格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的供应商。 2019年5月29日公司在互动平台回复称公司和博格华纳公司签订了涡壳供货协议；目前，博格华纳已是公司主要客户之一，双方合作良好。

5、2019年1月28日公司在互动平台回复称公司密切关注燃料电池发展趋势，目前已有燃料电池相关的技术储备，并积极布局推进有关项目。如有重大进展

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-5211.40万，占比0.03%，行业排名272/274，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入4.89亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额13.52亿，占总成交额的10.35%。

技术面：筹码平均交易成本为48.12元

该股筹码平均交易成本为48.12元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位53.28，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：汽车发动机热管理节能减排部件43.55%，汽车发动机热管理重要部件36.73%，新能源汽车及非车端领域部件17.22%，非发动机其他部件1.92%，其他(补充)0.57%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：半导体、汽车电子、芯片概念、充电桩、IDC概念（数据中心）等。

截至8月20日，飞龙股份股东户数6.20万，较上期增加3.33%；人均流通股8795股，较上期减少3.23%。2026年1月-6月，飞龙股份实现营业收入22.06亿元，同比增长2.03%；归母净利润7570.99万元，同比减少64.02%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现12.47亿元。近三年，累计派现5.75亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股810.59万股，相比上期增加227.81万股。兴全趋势投资混合(LOF)（163402）位居第四大流通股东，持股534.58万股，为新进股东。易方达供给改革混合（002910）位居第八大流通股东，持股422.78万股，相比上期减少343.03万股。大成成长进取混合A（010371）退出十大流通股东之列。

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