花45万元买来的限量爱马仕

MiniKelly二代，

寄到美国纽约被海关查扣。

买家董某将负责运输的公司

告上法庭要求赔偿，

可法院最终只支持赔偿500元，

她自己还得承担近一万元的受理费。

这到底是怎么回事？

记者从中国裁判文书网获悉，近期，深圳前海合作区人民法院审理了一起涉外货运代理合同纠纷案。

2025年2月，原告董某花45万从他人手中购入了一只限量款紫银扣鳄鱼皮爱马仕MiniKelly二代。之后她联系了经常委托的深圳一家运输公司将这只包从国内运往美国纽约。下单后，她让卖家直接把包寄到运输公司的深圳仓库。但运输公司签收后发现，快递单上信息显示，寄件人购买了保价时声明货物价值仅为500元。运输公司和董某通过微信沟通运输细节时，董某没有提及这是一只高昂的奢侈品包，并选择了普通货物的运输方式，于是运输公司按普通货物标准收取董某运费660元。此后，爱马仕包便踏上了“赴美之旅”。

没想到10天后，董某被告知包在美国纽约海关被查验且未能放行。她多次询问是不是税的问题，运输公司表示并非税的问题，只是海关不同意放行。两个月后，运输公司告知董某因同时空运的一板货物中其他货物的原因，包括爱马仕包在内的一板货物均未放行，包也很难退回来。

此后，货物既没能退回也没能完成交付，名牌包就这样“消失”了。董某向运输公司协商赔偿，面对董某提出按货物实际价值赔偿的要求，运输公司表示，公司只能退还660元运费。但董某认为，45万元的包不能说没就没，于是她将运输公司告上法庭，要求赔偿货物的实际价值45万元，并退还运费660元。

运输公司辩称，“敏感货”运输本身存在风险，公司一直不承担货物赔偿责任，且运费仅数百元，不足以覆盖价值数十万元货物的赔偿风险。并且，董某在寄件时仅仅声明包价值为500元，所以才只收了660元运费，包被扣也不是公司的过错，不应当承担赔偿责任。

深圳前海合作区人民法院审理后认为，这是一起涉外货运代理合同纠纷。运输公司虽没有证据证明涉案货物被美国海关查扣的事实及原因，但揽收货物后至今未能送达，应认定其构成违约，应当承担违约责任，向董某退还运费并赔偿货物损失。

运输公司应当承担的赔偿金额又是如何认定的？法院认为：董某在与运输公司沟通运输细节时，没有提及货物的品牌和价值，并未就货物的运输渠道、运输安全作出特别要求，也未选择与货物价值相匹配的运输方式，而是选择运输普通货物的方式进行运输，应当自行承担相应风险。结合双方历史交易情况、货运服务类型和收费标准等因素，无论运输公司是否看到该货物的商标标识，运输公司均无法知道受托运输的是价值极高的奢侈品，董某主张的45万元包价也明显超出普通人对手提包价值的普遍认知。

据此，法院判决原告董某所主张的45万元不予支持，被告运输公司退还运费660元，并赔偿先前对货物进行保价所声明的价格500元，原告董某支付案件受理费和保全费约1万元。