近日,日本媒体爆出日本乐天集团(Rakuten　Group)将与德国赫尔辛公司(Helsing)合作,推动后者向日本自卫队供应进攻型无人机。近年来,日本政府通过系统性政策鼓励企业涉足军工领域,尤其重视无人化武器装备运用,将发展无人作战能力作为未来10年防卫能力发展的重点。

　　主笔　赵世峰

推动进攻型无人机进入日本

　　近日,有日媒报道称,日本乐天集团将与德国赫尔辛公司合作,协助其进攻型无人机进入日本市场,并争取让日本自卫队引进,未来在日本国内实现量产。

　　日本乐天集团由三木谷浩史创立于1997年,从电商起步,目前业务横跨电商、金融科技、数字内容、移动通信、体育文化等领域,已发展成为全球知名的综合互联网服务企业。据《日本经济新闻》报道,日本乐天集团从2015年开始涉足无人机业务,之前曾帮助乌克兰防务初创企业开拓日本市场,包括研发无人机飞控系统的企业。

　　赫尔辛公司则是一家成立于2021年的德国防务初创企业,总部位于慕尼黑,专注于将人工智能(AI)应用于军事领域,已成为欧洲最具价值的国防科技独角兽企业之一,今年7月刚完成新一轮18亿美元融资,其估值已达180亿欧元。该公司最初专注于开发用于武器系统的AI软件,现已将业务拓展至无人机、战机和潜艇领域。

　　日本乐天集团计划引进的是赫尔辛公司研发的AI驱动攻击型无人机HX-2。这款无人机最大航程可达100公里,在通信因电子干扰而中断的情况下,仍可执行攻击任务。

　　日本乐天集团在发给路透社的声明中称,“鼓励更多初创企业参与日本防务产业,是增强日本防卫能力的重要契机”,“乐天公司希望发挥自身经验与能力,打通初创企业、前沿技术和政府部门需求之间的壁垒”。

　　有日本网民担忧,日企介入武器装备领域可能加剧地区紧张局势。8月18日,经营商品目录杂志和购物网站等业务的日本Catalog　House公司发表声明说,日本乐天集团涉足进攻型无人机领域的做法与Catalog　House的理念不符,决定停止在日本乐天集团的平台开店。Catalog　House公司强调,日本企业应当坚守和平宪法的不战誓言。

　　日本国士馆大学教授铃木江理子8月19日在社交媒体上发文,强烈支持Catalog　House公司的决定。她说:“遗憾的是,并非只有日本乐天集团一家公司如此,还有许多公司以追求利润为先,直接或间接地卷入侵犯人权、破坏环境以及参与战争等行为。”

　　8月19日晚,约1.5万名日本民众在东京国会议事堂前举行抗议集会,反对高市早苗政府近期在历史认知、安全保障等领域的一系列危险动向。从神奈川县赶来参加集会的教师小岛表示,日本部分企业正将资金和资源转向无人机及武器制造,令人十分担忧。

西方领先的AI无人机制造商

　　赫尔辛公司2021年从瑞典筹集到1亿欧元启动资金,很快进入武器装备市场,并开发出HX-2无人机。该公司定位为一体化国防软硬件平台厂商,主营无人机、水下监视装备,并研发适配各类军用装备的人工智能与自主运行软件,在法国、英国和爱沙尼亚设有分公司,与美国安杜里尔、微软、帕兰蒂尔、亚马逊、波音、空客等公司均有合作。

　　2024年,赫尔辛公司向乌克兰交付了4000架HX-2无人机。乌克兰军方日前发布视频,展示了HX-2无人机发射的过程。另据报道,德国已订购4300架HX-2无人机,合同金额超过2.5亿欧元。

　　2025年4月,作为东线防御的一部分,北约在其东翼构建“无人机墙”计划,通过加强无人机部署来增强侦察和威慑能力,“以应对俄乌冲突对北约东线国家的持续威胁”。这个计划涉及的北约国家包括爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、芬兰和波兰,赫尔辛公司是这个计划的重要承包商,另外两家是德国的量子系统公司和葡萄牙的特凯弗公司。

　　2025年9月25日,赫尔辛公司在其位于德国巴伐利亚州图森豪森的子公司格罗布飞机公司发布CA-1“欧罗巴”自主无人战斗机。该机预计2027年前后首飞,并在大约4年内投产。

　　此外,瑞典萨博公司新一代“鹰狮”E战机整合了赫尔辛公司研制的“半人马座”AI系统。在测试飞行中,该系统可在超视距空战中自主计算复杂的机动轨迹,帮助飞行员有效规避打击,并辅助飞行员模拟发射导弹攻击远距离目标。据了解,“半人马座”AI系统仅需72小时,就可以获得飞行员100万小时的飞行时长经验。

　　法国《观点》周刊记者近日获准参观了赫尔辛公司的无人机工厂,并记述了这一段“神秘”经历。

　　记者登上了一列开往德国南部的火车,下车后火车站附近有一辆黑色厢式货车在等记者,但未告知目的地。随后,记者被载到一栋不被允许描述其外观的建筑,这栋建筑内部,为增加保密性,门上标注的都是数字代码,而不是人名或部门名称。

　　在高科技操作台前,十多名工人正在忙碌,每个部件都受到严格追踪。赫尔辛公司负责实体产品的副总裁米夏埃尔·施韦库奇向记者介绍说:“我可以说出哪颗螺丝是哪架无人机上的,还能说出拧紧螺丝的是哪把螺丝刀。这样一来,如果我们发现一批零件或某件工具存在缺陷,就可以只召回受影响的无人机。”

　　在仓储区,400个大箱子堆叠起来,这些无人机将被运往乌克兰。施韦库奇向记者提议:“我想向你们证明这些箱子全都装满了:选一个箱子,我们一起打开看看。”记者随手指了指左侧高处的一个箱子,结果的确如他所言。按照乌克兰买家的要求,这个箱子由一名士兵即可搬运,拆箱过程仅需片刻。

　　据介绍,为分散遭到打击的风险,主工厂可被数十个微型工厂替代。这些微型工厂仅需两个标准卡车集装箱的空间,可在数小时内运往欧洲大陆的各个角落,从而大大增加了其生存概率。而且,工人培训非常迅速。施韦库奇说:“一名非熟练工人只需经过一天入门培训即可上岗。”

更多日企涉足军工生产领域

　　近年来,日本政府通过《防卫产业生产基础强化法》等法律,由政府负担提升生产效率及强化供应链的经费,鼓励企业参与军工生产。日本防卫省2022年12月通过的三份安保政策文件明确,将从2023年开始的5年里,为无人机力量建设投入约1万亿日元。日本2026财年防卫预算中,无人作战领域投入高达2773亿日元,是上一年度的2.5倍。

　　日本政府计划依托民用生产设施,建立能批量制造无人装备的工业体系。在持续补贴刺激下,以ACSL、Prodrone、Terra　Drone(泰拉无人机)等为代表的日本初创企业纷纷进入无人机开发和生产领域,甚至考虑开发攻击型无人机。

　　Prodrone公司近日宣布与东芝就生产拦截无人机达成合作,并获得日本政策投资银行注资。据报道,这将Prodrone公司快速开发和制造各类无人机的能力,与东芝在防御雷达和指挥控制系统方面的专长相结合。据日本《朝日新闻》报道,日本防卫大臣小泉进次郎5月20日视察了Prodrone公司,重点关注多款正在开发中的攻击型无人机。

　　另一家无人机企业Eams　Robotics公司已为日本防卫省开发了一款拦截无人机原型机。由于这种无人机需要目标信息和导航支持,该公司希望使用美国安杜里尔公司的任务协调系统,后者正在日本海上自卫队进行测试。同时,该公司也在与包括东芝和富士通在内的类似系统开发商进行讨论,以便其无人机能与日本陆上自卫队共享情报。

　　日本五大综合商社之一的丸红株式会社也与葡萄牙特凯弗公司协作,帮助后者在日本拓展防务无人机市场。

　　日本还希望借助乌克兰在实战中总结出来的经验,加速其产品优化进程。日本和乌克兰7月6日宣布,成立旨在推动两国企业在无人机开发领域进行合作的机制——日乌无人机产业集群。

　　据日本《读卖新闻》报道,日本与乌克兰的民间企业正探讨合作开发无人机。Terra　Drone今年6月宣布收购乌克兰的两家无人机企业,计划在当地推进制造与研发,致力于向各国出口防务无人机。为此,俄罗斯外交部召见了日本驻俄大使武藤显,就日本企业向乌克兰无人机公司投资提出抗议,指出日本政府对俄方奉行不友好政策。

　　此外,三菱重工等日本老牌军工企业也在关注无人机生产领域的机遇,不少配套厂家已经参与到无人机的螺旋桨、飞控和电池组件的生产中。

　　日本还在探讨引进长距离攻击型无人机,将其与长距离防区外导弹相结合。据日本防卫省内部人士透露,目前日方最看好的是美国生产的“卢卡斯”单程攻击无人机。　(资料来源:新华社、解放军报、环球时报等)