巨一科技的前世今生:林巨广掌舵二十年布局双赛道,智能装备营收占比62.40%,具身智能拓展下的出海新征程
创始人
2026-08-30 19:47:46
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巨一科技是国内智能制造成套装备领域领先企业,聚焦工业机器人集成与汽车核心零部件装备赛道,具备全产业链技术壁垒。公司2005年1月18日成立,2021年11月10日登陆上海证券交易所,注册与办公所在地均为安徽省合肥市。

巨一科技主营业务为工业机器人集成、汽车零部件装备的开发、生产和销售,所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备,覆盖小盘价值、小盘、理想汽车概念等概念板块。

经营业绩:营收行业第九,净利润第三十五
2026年上半年,公司实现营业收入20.81亿元,在93家同行业企业中排名第9,高于行业平均数9.03亿元、行业中位数4.78亿元,行业第一名科达制造营收达103.92亿元,行业第二名豪迈科技营收达60.16亿元。主营业务构成方面,智能装备营收12.98亿元,占比62.40%;新能源汽车电机电控零部件营收7.83亿元,占比37.60%。当期实现净利润4374.56万元,行业排名第35,高于行业中位数2266.06万元,低于行业平均数8645.71万元,行业第一名科达制造净利润达19.73亿元,行业第二名豪迈科技净利润达11.34亿元。

资产负债率高于同业平均,毛利率低于同业平均
偿债能力方面,2026年上半年公司资产负债率为69.96%,较去年同期的70.61%略有下降,高于行业平均43.63%。
从盈利能力看,2026年上半年公司毛利率为16.14%,较去年同期的15.52%小幅提升,低于行业平均28.74%。

董事长林巨广薪酬130.43万元,同比增加20.57万元
公司控股股东、实际控制人为刘蕾、林巨广。林巨广,男,1963年3月出生,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,机械制造及其自动化专业博士。1988年至2020年5月任合肥工业大学教师;1991年至2002年任合肥工业大学汽车装备工程技术研究所所长;2002年至2005年任合肥工业大学科研处副处长;2005年至2012年3月任安徽巨一自动化装备有限公司董事、总经理;2012年3月至2020年4月任安徽巨一自动化装备有限公司董事长、总经理;2014年4月至2024年4月任一巨自动化装备(上海)有限公司执行董事;2015年11月至2023年4月任苏州巨一智能装备有限公司执行董事兼总经理;2017年2月至2025年7月任合肥巨一智能装备有限公司执行董事兼总经理。现兼任安徽江淮重型工程机械有限公司副董事长、合肥道一动力科技有限公司董事,2020年4月至今任公司董事长、总经理。其2025年薪酬为130.43万元,2024年薪酬为109.86万元,同比增加20.57万元。

A股股东户数较上期减少1.37%
截至2026年6月30日,公司A股股东户数为7478户,较上期减少1.37%;当期户均持有流通A股数量为1.83万股,较上期增加1.39%。

财通证券指出,2025年公司业绩符合预期,全年实现营收43.35亿元,同比增长23.04%,归母净利润0.81亿元,同比增长279.77%。业务亮点包括:

  • 装备与电机电控双增长,2025年装备业务营收26.4亿元同比增13%,电机电控业务营收16.7亿元同比增47%,盈利能力同步提升
  • 电机电控业务边际改善,子公司巨一动力亏损大幅缩窄,为理想L系列、i系列车型提供电驱动零部件,后续规模效应下盈利有望持续向好
  • 装备业务向具身智能拓展,牵头搭建合肥市工业场景智能机器人研究与应用创新联合体,推动相关技术在搬运、装配、检测等工业场景落地
    机构预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.10亿元、1.35亿元、1.59亿元,维持“买入”评级。

中国国际金融股份有限公司指出,公司2025年4季度业绩环比改善,新产业转型加速,全年营收43.35亿元同比增23.04%,归母净利润0.81亿元同比增279.77%。业务亮点包括:

  • 装备业务稳健增长,2025年智能装备收入同增13%至26.4亿元,全年新增订单超32亿元,其中海外订单超6亿元
  • 电机电控业务放量高增,收入同增47.3%至16.7亿元,获大众汽车定点,海外客户实现突破
  • 出海叠加新产业转型加速,成功交付北美头部客户储能装备项目,中标全球首个飞行汽车量产工厂产线项目,成立一级AI部门开发智能化产品探索工厂场景机器人应用
    机构维持跑赢行业评级,对应目标价38.5元。

图:巨一科技营收及增速

图:巨一科技净利润及增速

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