小马智行-W(02026)发布截至2026年6月30日止6个月的中期业绩，收入总额7047万美元，同比增加98.88%;Pony AI Inc.应占亏损净额1.1亿美元，同比增加14.74%。

自动驾驶出行服务收入于截至2026年6月30日止6个月为2060万美元，较截至2025年6月30日止6个月的330万美元增加534.0%。具体而言，收费收入于 2026年第一季度按年增长456.5%，增势于2026年第二季度进一步加速至按年增长 849.3%。该增加主要受第七代车队推出及我们自动驾驶出行商业化运营扩展所带动。此外，在共建车队模式下增加的车辆部署亦对收入增长有所贡献。于2026年第二季度，来自共建车队模式的收入贡献较2026年第一季度增长，反映该模式于商业化方面取得持续进展。

小马智行董事会主席兼首席执行官彭军博士表示：“第二季度，我们推进了自动驾驶出行业务的规模化与商业化，实现强劲收入增长、车队规模快速扩张，并进一步拓宽中国及海外市场的运营覆盖面。在中国，我们凭藉扎实的运营能力与不断优化的用户体验，持续满足更广泛的高频出行需求。基于在中国积累的运营经验，我们继续拓展海外业务版图，并与Uber等合作伙伴开展合作。与此同时，我们将继续扩大在中国一线城市的车辆部署，以进一步巩固我们的竞争地位，同时从我们不断增长的海外运营中获取增量贡献。我们将继续推进全年规划，并有信心超额完成全年自动驾驶出行服务收入目标，海外商业化的持续推进也将为我们带来更多增长动能。”

小马智行首席技术官楼天城博士表示：“我们早期在全栈L4自动驾驶技术和先进世界模型上的战略投入，如今正转化为研发、测试及车队运营等方面的效率提升。PonyWorld 2.0使我们能够同时在多个国家及城市部署自动驾驶出租车车队，而无需等比例增加工程资源投入。与此同时，技术带来的车队运营优化，也让我们具备了更大规模的车队运营能力。这些研发和运营效率的提升，使我们能够在全球新市场加快自动驾驶出租车的部署和规模化发展。”

小马智行首席财务官王皓俊博士表示：“第二季度的财务表现反映出我们在商业化及运营效率方面持续取得进展。自动驾驶出行服务收入同比增长691.2%至1210万美元，主要得益于乘客车费收入同比增长849.3%。此外，共建车队模式带来的收入贡献环比增长，进一步体现了该模式在提升资本效率以及支持业务规模化增长方面的潜力。经营开支的增速远低于收入增速，反映出经营槓桿的持续改善以及我们在资本配置方面保持审慎，持续聚焦资本效率及回报。我们将继续专注于将自身的技术与运营优势转化为可持续、高质量的财务增长。”