（来源：北京城市副中心报）

　　端午假期，通州大运河“火”了。龙舟竞渡、金龙巡游、水岸市集、光影大秀——城市副中心推出“超级端午”系列文旅活动，把整条河变成了一座流动的舞台。这场水岸联动的文化盛宴，不仅登上了央视《新闻联播》，更在不少社交平台“刷屏”。数据显示，三天假期累计接待市民游客超239万人次，综合销售额突破1.1亿元。

　　大运河文化旅游景区更是超过天坛公园、颐和园，一跃成为“北京人气王”，登顶端午假期全市公园游客接待量榜首。鲜为人知的是，这条热闹的“黄金水道”来得并不容易。

　　三轮治水 运河醒过来

　　大运河通州段总长度约42公里。在很多本地居民的记忆里，十多年前的运河，虽然名气大，但绝对没有今天这般靓丽。“水是浑的，岸是荒的。河里没游船，岸上没步道。”70多岁的“老通州”郭建华说，那会儿，几乎没人愿意去运河边遛弯。

　　这42公里河段地处“九河末梢”，承担着北京城区90%的排水任务，曾被戏称为北京城的“下水道”。年复一年，污水在此汇聚，鱼虾绝迹，路人掩鼻……2011年后，北京水务部门在运河干支流持续截污治污，河里才逐渐有了游鱼和水鸟。

　　真正的转机始于2016年。中央研究部署北京城市副中心建设，将“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”写入顶层设计。这十二个字，为大运河通州段的命运划定了新航向。

　　10年来，通州连续实施三个“推进城乡水环境治理工作三年行动”，三轮治水，各个是系统性的治理战役——“河长制”把流域内违建和污染源逐一清除；“清河行动”和“清管行动”在排污口处增设拦污索，减少污染物入河。更关键的是，通过上游来水、雨水、再生水及生态补水的统筹调度，让近乎死水的河道恢复了生机。2024年上半年，大运河8个考核断面水质全部提升到Ⅲ类以上。如今，摄影爱好者常能拍到白鹭掠过河面的灵动瞬间。

　　“以前躲着走，现在天天来。”郭建华这几年拿起了相机，镜头里，运河水上有白鹭、游船、体育赛事，运河岸边有高档写字楼、北京通州站、北京城市图书馆、北京大运河博物馆、北京艺术中心，“越看越喜欢”。

　　场景再造 水岸联起来

　　河流动起来了，岸边的景有了，本地人愿意逛，外地游客也来了。但一个新问题随之而来——怎么让人留下来？怎么让新生后的运河产生更多价值？

　　今年城市副中心重点文旅项目“运上行”水景诗乐，就是这个转折点上的探索。团队去杭州学《如梦上塘》，去扬州看“大运扬州”。回来后下定决心：不建固定剧场，把整条河道变成舞台。从大光楼到运通桥，3.5公里河道，六大主题节点……从内测起就“一票难求”。

　　知名艺术家、在通州住了三十年的韩美林，在首次沉浸式体验“运上行”后，动情评价道：“刮目相看！”

　　不仅水上热闹，岸上同样精彩。由河堤路改造而来的运河西岸滨水步行街，开街一年多来日均客流约1万人次。五河交汇处的月亮河夜市，周末客流也常常上万人次。大光楼南侧的草坪上，小情侣坐在一起吹晚风；千荷泻露桥上，摄影师拍落日；运河绿道上，夜跑者一茬又一茬……去年，通州文旅产业占GDP比重升至4.7%。

　　从“花钱治水”到“借水生金”，背后是政府各部门思路的集体转向。通州的水务部门不再只管防洪治污，而是和区体育局、文旅局、人才局等多个部门一起，把水岸变成时尚运动场所、文旅消费场景、创新创业乐土。

　　通州区相关负责人表示，过去是“有什么资源推什么”，现在是“市场需要什么，我们整合什么”。今年端午，是这场思路转变的集中检阅。三天假期里，60余场活动实现了水岸全覆盖——这不是单点活动，而是一个全域编排的“水岸节日生态”。

　　以水兴城 黄金水道向未来

　　一位在旅游业深耕多年的人士告诉记者，今年大运河通州段端午假期的火爆，绝非偶然。放眼全国，运河沿线城市都在做“水文章”，比如扬州的“大运扬州”、杭州的《如梦上塘》，各有特色，“通州的差异化路径，在于‘城市副中心赋能’——运河不是一条普通的河，它是城市副中心的文化地标、消费引擎、产业纽带。”

　　站在城市副中心规划建设10周年的节点，展开通州地图，运河这条蓝色丝带，与三大文化设施联动、与运河商务区共生、与环球影城呼应，正为通州织就一张“文旅商体展”融合的网。《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》明确提出，建设“环球影城×大运河”国际消费体验区。这是通州大运河的未来方向。

　　未来，像端午假期这样的“水岸节日”将贯穿运河四季——春天有花朝市集和马拉松，夏天有桨板联赛和龙舟嘉年华，秋天有滨水灯光季，冬天有跨年迎新活动。叠加上咖啡、演艺、夜游、非遗、骑行……水岸经济将支撑城市副中心文旅板块再上新台阶。

　　从三轮治水还清于民，到场景再造“借水生金”，再到水岸联动向水而兴——一条河的十年转身，映照的是一座新城的治理升级。“黄金水道”，才刚刚启航。未来五年，水上礼宾路线、源头岛会客厅、绿心国际会客厅等特色会客空间将陆续建成投用，成为首都国际交往的重要窗口。本报记者 陈强