6月22日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，海航控股获得C级，相较于上一年的C-，评级上升。

海航控股历史评级可追溯至2023年，2023年12月16日海航控股伦交所ESG评级为D+，2024年12月28日评级为D+，2025年12月27日评级为C-，2026年6月20日评级为C，整体呈现逐步上升趋势。

同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级客运航空公司行业，6家公司获得伦交所ESG评级，海航控股位居第4名。中国国航获得B级位居第一名，南方航空获得B-级位居第二名，中国东航获得C+级位居第三名。

环境评分方面，海航控股得分44.00分位居第4名。中国国航得分67.60分位居第一，南方航空得分55.90分位居第二，中国东航得分48.00分位居第三。

社会责任评分方面，海航控股得分47.70分位居第4名。中国国航得分68.80分位居第一，中国东航得分58.50分位居第二，南方航空得分53.70分位居第三。

治理评分方面，海航控股得分20.40分位居第6名。中国国航得分59.50分位居第一，南方航空得分50.10分位居第二，吉祥航空得分46.10分位居第三。

公司简介

资料显示，海南航空控股股份有限公司位于海南省海口市国兴大道7号海航大厦,海南省海口市美兰区美兰机场路9号海南航空海口美兰基地，成立日期1995年12月29日，上市日期1999年11月25日，公司主营业务涉及定期、不定期航空客、货运输。主营业务收入构成为：航空运输业务92.67%，其他(补充)7.33%。

海航控股所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：低市盈率、大盘均衡、航空运输概念、民用航空、海南自贸区等。

截至3月31日，海航控股股东户数55.45万，较上期减少7.16%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-3月，海航控股实现营业收入184.73亿元，同比增长4.95%；归母净利润17.25亿元，同比增长533.63%。

分红方面，海航控股A股上市后累计派现34.24亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，海航控股十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股5.41亿股，相比上期减少68.57万股。

伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。

附ESG评级方法，点击查看

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布，不代表Hehson财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。