6月16日，中汽股份跌0.19%，成交额5468.10万元，换手率0.79%，总市值69.50亿元。

异动分析

人脸识别+人工智能+车联网(车路协同)+虚拟现实+比亚迪概念

1、目前公司应用了人脸识别技术，加装车载OBU等，主要用于车辆识别及场内准入等内部运营管理。

2、2025年8月25日互动易：公司部分道路部署5G-A、C-V2X多模异构网络，采用可重构路侧单元（RSU），兼容不同通信协议的车载单元（OBU）测试，实现对人、车、 路、事件、环境的全要素感知与融合，同时进行数字孪生采集及制作，完成智能网联试验场智慧云控平台建设，既满足智能网联汽车V2X测试，也实现了智能网联试验场数字化智慧化管控。

3、2022年11月4日互动易回复：公司已在规划完善车联网功能和V2X功能，增加路侧单元等设备，以实现L3级以上智能网联车的测试。公司在建的"长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目"包含智能网联测试用隧道、智能网联街区模拟道路、智能网联高速环道、智能网联柔性测试广场等测试道路，将全面满足车联网项目的研发需求。

4、公司已完成了强化耐久路三维数字化虚拟路面建设以及舒适性能路纵断面二维数字化路面建设工作，并协同搭建5G高精度定位车辆运行监控管理系统。未来公司将利用数字孪生等虚拟测试技术，搭建更多数字化虚拟测试场景，全面涵盖测试场地（道路及其周边环境地理信息）、交通标识变化和交通流（车辆、行人、障碍），模拟天气和光照变化、路面变化、测试车辆运行等，为客户提供实景测试场地和虚拟试验场相结合的场地试验技术服务，加速车辆试验研发过程。

5、公司场地试验技术服务需求的汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统等业务方面与比亚迪达成合作。

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资金分析

今日主力净流入271.72万，占比0.05%，行业排名2/11，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-495.34万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2243.43万，占总成交额的3.8%。

技术面：筹码平均交易成本为6.35元

该股筹码平均交易成本为6.35元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位5.75和支撑位4.98之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中汽研汽车试验场股份有限公司位于江苏省盐城市大丰区大丰港经济区，成立日期2011年3月30日，上市日期2022年3月8日，公司主营业务涉及通过构建汽车场地试验环境和试验场景,为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。同时,报告期内公司还依托汽车试验场环境,开展整车强化腐蚀耐久检测及轮胎检测等检测业务。主营业务收入构成为：场地试验技术服务95.83%，其他(补充)4.17%。

中汽股份所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：智能汽车、车联网（车路云）、车联网(车路协同)、蔚来汽车概念、飞行汽车(eVTOL)等。

截至6月10日，中汽股份股东户数2.65万，较上期增加4.94%；人均流通股49832股，较上期减少4.71%。2026年1月-3月，中汽股份实现营业收入1.41亿元，同比增长59.96%；归母净利润4667.92万元，同比增长61.09%。

分红方面，中汽股份A股上市后累计派现4.35亿元。近三年，累计派现4.05亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中汽股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股721.52万股，相比上期减少5397.00股。中信建投轮换混合A（003822）位居第五大流通股东，持股615.33万股，为新进股东。鹏华中证1000指数增强A（016785）位居第六大流通股东，持股322.29万股，为新进股东。中信建投甄选混合A（008347）位居第七大流通股东，持股283.36万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）、华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。

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