美伊达成结束战争协议，霍尔木兹海峡通航预期下，国际油价显著下跌，未来怎么走
据央视新闻，当地时间6月15日，巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫称，经过密集谈判，美国与伊朗已达成和平协议。双方宣布立即永久停止所有战线的军事行动，包括在黎巴嫩的行动。正式签字仪式将于6月19日在瑞士举行。
受美国和伊朗确认达成协议以及霍尔木兹海峡重新开放预期的影响，国际油价在15日亚洲交易时段显著下跌。
截至北京时间今天中午12点，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格报每桶80.48美元，跌幅为5.18%；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格报每桶83.27美元，跌幅为4.65%。
谈及霍尔木兹海峡通航后带来的影响，国盛证券表示，霍尔木兹海峡通航后，波斯湾内滞留的原油（岸罐中储存的原油及已装载至油轮的在途原油）产生实际出运需求。
“霍尔木兹海峡复航是美伊停火对全球供应链最核心、最直接的利好。”据东方财富证券分析，全球海运原油、LNG、海运化肥途经海峡对霍尔木兹海峡高度依赖，停火复航后，油轮绕行好望角的刚需将大幅消退，全球工业、物流、航空燃油成本压降低。
东方证券表示，海峡开放，未来需求端增量主要来自两个方面：一是战略库存的回补。全球库存持续消耗，库存回补对海运量的提振效果取决于通过海运回补的比例。而日韩及欧盟等原油消费国的库存回补需通过海运进口，有望直接带动油运需求。二是原油消费国对于能源安全担忧下的超额补库需求。
第一财经记者注意到，自今年2月28日伊以冲突爆发至今，霍尔木兹海峡持续封锁已超过100天。受海峡航运受阻导致石油市场供应大幅减少的影响，国际油价上涨。
据行业机构隆众资讯统计，今年1月至5月，布伦特原油期货价格波动于59.96美元/桶至118.35美元/桶，平均价格88.26美元/桶，相较2025年的同期均价71.01美元/桶，涨幅24.30%。
供给方面，隆众资讯原油分析师吴燕表示，OPEC+虽延续增产计划（即6月增产18.80万桶/日）但难以落地。“今年3月起，OPEC原油产量出现断崖式下滑，较2025年同期及历史均值显著偏低，4月的产量跌至36年来的低点，仅为1898.30万桶/日，较1月下降33.28%。”
(本文来自第一财经)