本报驻加拿大特约记者 陶短房 本报记者 李迅典

因不满加拿大与中国达成经贸协议，美国总统特朗普及高级官员接连对加拿大总理卡尼发出激烈批评，并威胁要加征关税。据彭博社25日报道，美国财政部长贝森特暗示，卡尼与中方就降低部分贸易壁垒达成共识，此举相当于“180度大转弯”。他还表示，加拿大可能面临美国100%的关税，呼应日前特朗普发出的威胁。卡尼则淡化相关担忧称，与中方达成的关于电动汽车、农产品的共识完全符合《美墨加协定》。与此同时，加拿大能源部长将前往印度，继续推进贸易多元化。

贝森特25日在美国广播公司（ABC）的一档节目中称：“几个月前，加拿大人与美国一道对中国钢铁产品征收高额关税，因为中国存在倾销行为。欧洲人也采取了同样的做法，现在看来，卡尼总理似乎已经改变立场。”

他还称，如果加拿大与中国“签订自由贸易协定”，并允许廉价商品进入美国供应链渠道，尤其是在汽车制造业方面，加拿大可能面临美国100%的关税。

就在前一天，特朗普在社交平台发帖警告加拿大称，可能就中加协议对所有进入美国的加拿大商品征收100%的关税。25日，他再次发帖批评中国与加拿大达成的协议“很糟糕”。

外媒指出，对比其在中加刚宣布经贸共识后的表态，特朗普的态度发生了较大变化。根据中加达成的共识，加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，中方将调整对加拿大油菜籽、部分农水产品采取的措施。当时特朗普称此举是“好事”，“如果能与中国达成协议，就应该去做”。

上海外国语大学中英人文交流中心助理研究员傅博锐对《环球时报》记者表示，卡尼访华后，美方一直在观望。卡尼日前在达沃斯论坛上发表演讲，不仅称“基于规则的旧秩序”已经结束，还公开反对美方在格陵兰岛问题上的立场。在美方看来，这显示加拿大试图摆脱美国影响，成为“中等国家”领导者。与此同时，美国担心中加协议会瓦解其苦心经营的对华产业封锁，现实焦虑也导致其向加拿大施压。

“恰逢2026年《美墨加协定》的联合审查窗口，美方此刻极限施压，意在将关税威胁转化为谈判桌上的筹码，并遏制加拿大在中美之间寻求‘平衡外交’的战略意图，迫使其在长期战略轨道上彻底回归‘美国优先’的框架。”傅博锐分析说。

贝森特在25日的采访中提到《美墨加协定》联合审查，称该协定将在今年夏天重新谈判。他还称，卡尼在达沃斯上的举动是在“向他的全球主义朋友们作秀”。

卡尼则试图淡化美方的威胁。加拿大《环球邮报》25日报道称，卡尼告诉记者，访华期间与中国达成的有关中国电动汽车和加拿大食品的共识“完全符合《美墨加协定》”，“符合我们在《美墨加协定》下的义务，我们非常尊重这些义务，并将继续这样做。”他同时表示，加拿大无意与中国达成自由贸易协定。《环球邮报》认为，此番言论意在维护与中国达成的电动汽车协议。

此外，卡尼的议会秘书布洛伊斯25日表示，加中之间的协议与美国在去年秋季同中国就经贸问题达成的联合安排并无二致，“（美国）找到了一条途径，不是通过全面的贸易协议，而是通过一些降低关税的安排。我们也在走同样的道路。我们遵循加拿大的利益，认为这是正确的道路。”布洛伊斯对《环球邮报》表示。

“中国主张各国应以共赢而非零和的理念、以合作而非对抗的方式处理国与国关系。”中国外交部发言人郭嘉昆26日在例行记者会上表示，中加构建新型战略伙伴关系，就妥善解决中加之间的经贸问题作出一些具体安排，体现了平等相待、开放包容、和平合作、共享共赢的精神，不针对任何第三方，符合两国人民共同利益，也有利于世界和平稳定与发展繁荣。

卡尼25日还回应了加国内的一些担忧。据《环球邮报》报道，在被记者问及“与特朗普的对抗是否会危及对保障民众生活水平的承诺”时，卡尼用法语回答“不”，随后指出“美国关税的影响将体现在美国民众的生活水平上，而不是加拿大民众的生活水平上”。

彭博社25日报道称，加拿大外交部长阿南德表示，尽管美国政府发出最新威胁，加拿大仍不会放弃其贸易多元化、摆脱对美国依赖的努力。报道称，加拿大能源与自然资源部部长蒂姆·霍奇森将访问印度，与印度工业界领袖和政府官员会晤，讨论在关键矿产、液化天然气等方面的合作。卡尼也计划近期访问印度和澳大利亚。