上证报中国证券网讯（记者 于祥明）首钢股份持续深化与头部船企战略合作，联合攻坚多项高端海工材料技术难题。 记者25日从首钢股份获悉，公司近日实地走访国内头部船企，进一步深化公司在船舶海工领域集产品、服务、供应链于一体的综合竞争优势。 据了解，为匹配船厂精益生产需求，首钢股份创新分段成套定制配送模式，按船体拼装进度精准配齐分段钢板，实现随到随用，既省去客户分拣校对工序，也大幅减少钢板露天锈蚀损耗。公司组建专项保供小组全流程管控产销物流，自有码头配套直达班轮、门到门一站式交付，通过优化装卸严控板材磕碰瑕疵，尺寸精度适配船舶智能制造焊接产线，一线加工端认可度突出。 同时，首钢股份通过产品技术优势夯实核心硬实力。据了解，公司船板及海工用钢最高强度达690兆帕，覆盖全主流船型，先后配套“蓝鲸1号”“天鲲号”、迪拜大型起重船等海内外标杆工程。9Ni低温钢可耐受零下162℃超低温工况，拿下八国船级社认证；公司同步完成3.5Ni、5Ni、7Ni系列低温镍钢技术突破，建成国内品类齐全的低温镍钢供应体系，为LNG储运、深海装备筑牢材料安全底座。 目前，首钢股份持续深化与头部船企战略合作，联合攻坚多项高端海工材料技术难题。公司相关人士表示，伴随船舶海工产业持续高景气，公司高端中厚板矩阵有望持续释放业绩增量，以过硬国产钢材支撑大国重器挺进深蓝。

上证报中国证券网讯（记者 于祥明）首钢股份持续深化与头部船企战略合作，联合攻坚多项高端海工材料技术难题。

记者25日从首钢股份获悉，公司近日实地走访国内头部船企，进一步深化公司在船舶海工领域集产品、服务、供应链于一体的综合竞争优势。

据了解，为匹配船厂精益生产需求，首钢股份创新分段成套定制配送模式，按船体拼装进度精准配齐分段钢板，实现随到随用，既省去客户分拣校对工序，也大幅减少钢板露天锈蚀损耗。公司组建专项保供小组全流程管控产销物流，自有码头配套直达班轮、门到门一站式交付，通过优化装卸严控板材磕碰瑕疵，尺寸精度适配船舶智能制造焊接产线，一线加工端认可度突出。

同时，首钢股份通过产品技术优势夯实核心硬实力。据了解，公司船板及海工用钢最高强度达690兆帕，覆盖全主流船型，先后配套“蓝鲸1号”“天鲲号”、迪拜大型起重船等海内外标杆工程。9Ni低温钢可耐受零下162℃超低温工况，拿下八国船级社认证；公司同步完成3.5Ni、5Ni、7Ni系列低温镍钢技术突破，建成国内品类齐全的低温镍钢供应体系，为LNG储运、深海装备筑牢材料安全底座。

目前，首钢股份持续深化与头部船企战略合作，联合攻坚多项高端海工材料技术难题。公司相关人士表示，伴随船舶海工产业持续高景气，公司高端中厚板矩阵有望持续释放业绩增量，以过硬国产钢材支撑大国重器挺进深蓝。